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Régler la pression de pétrole à la valeur recommandée de 40 psi en utilisant le
régulateur de pression situé dans le compartiment inférieur. La pression est réglée en
retirant le capot du régulateur, en desserrant l'écrou de
blocage et en tournant la vis de réglage dans le sens
horaire (pour augmenter la pression) ou dans le sens
antihoraire (pour diminuer la pression).
Serrer la vis de réglage pour augmenter la pression ou
desserrer cette vis pour diminuer la pression de
carburant.
Il est à noter que la pression d'air comprimé doit être réglée à 80 psi afin d'optimiser la
combustion.
CIRCUIT EAU
Ouvrir la vanne d'alimentation d'eau et remplir le réservoir. Le niveau d'eau optimal
est 76 à 89 mm (3 à 3 ½ pouces) au-dessus du sas déflecteur d'air. Ceci donne un
niveau d'eau environ 25mm (1 pouce) au-dessous du trop-plein du réservoir.
Régler le cran
sur la vanne
d'eau pour
faire varier le
niveau d'eau.
Eviter de
courber la tige
du flotteur si
possible.
Le fonctionnement de la pompe à eau (WP50 ou WP60), de la vanne motorisée eau
(WVM), du transmetteur de pression d'eau (WPT) et de la vanne papillon eau (WBV)
sont vérifiés ici. Appuyer sur le bouton "Arrêt pompe eau" pour démarrer et arrêter
alternativement la pompe à eau.
Avant de procéder, s'assurer que le sens de rotation de la pompe est correct.
PAGE 39 of 92 HU-80-1645 HUMIDAIRE A PETROLE "SAHARA STORM"
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Régulateur de
pression carburant
(FPR)
Dernière mise à jour le 14 septembre 2017
Mesurer le
niveau d'eau
ici sur le
déflecteur
d'étanchéité.
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