e. Encrassement
Parce que la machine a basculé ou a été inclinée dans une position où de l'huile ou de
l'essence peut fuir dans le compartiment du cylindre, la bougie d'allumage peut d'une part
être grasse, de sorte qu'aucune étincelle d'allumage ne puisse se produire. D'autre part,
l'espace du cylindre au-dessus du piston peut s'être rempli de sorte que celui-ci ne peut plus
bouger. De ce fait, on ne peut plus tirer le cordon de démarrage. Le carburateur peut être
obstrué en raison de crasses dans le carburant, de sorte que le carburant n'arrive plus dans
le cylindre.
Consultez votre distributeur ELIET agréé pour nettoyer et redémarrer le moteur.
9.11.2. Panne de moteur en cours d'utilisation
Plusieurs causes peuvent expliquer que le moteur se coupe soudainement en cours d'utilisation :
a. Manque d'essence
b. Manque d'huile dans le moteur
c. Machine en pente
d. Surcharge
e. Défaut technique
Vous pouvez entreprendre les actions suivantes pour redémarrer le moteur en cas de :
a. Manque d'essence
Si vous travaillez avec trop de zèle sans tenir le niveau d'essence à l'œil, il est possible que la
machine s'arrête soudainement. Faites alors le plein d'essence.
Répétez la procédure de démarrage pour pomper l'essence.
Fermez le levier de starter-choke de manière que l'essence soit aspirée dans la conduite.
Dès que le carburateur est plein, le moteur s'enclenche également. Attention : Après avoir
tiré le cordon du démarreur plusieurs fois, le choke sera rouvert pour empêcher la bougie de
devenir grasse.
b. Manque d'huile dans le moteur
(voir § 11.4.3, page 64)
c. Machine en pente
Si vous travaillez sur une pente et que vous
déplacez la machine dans le sens longitudinal
de la pente, le moteur peut se couper soudai-
nement. La sécurité huile en est la cause. Étant
donné que l'alarme d'huile fonctionne sur base
de la mesure du niveau d'huile, elle enregistre
un niveau erroné lorsque le moteur est penché.
Cela suffit à couper le moteur.
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