Dépannage; Généralités - Graco LineLazer V 250SPS Réparation

Dépannage
Généralités
Problème
Le moteur ne démarre pas.
Le moteur démarre lentement.
Le moteur ne veut pas démarrer.
Le moteur tourne à haut régime à vide
La machine ne démarre pas.
3A3710C Réparation - Pièces
Cause
La batterie est déchargée.
Le commutateur d'allumage est défectueux.
Le faisceau de câbles principal est défectueux.
La charge hydraulique est excessive. Le
commutateur d'embrayage du moteur est en
marche.
Il manque de l'essence.
Le levier d'arrivée de carburant est en position
OFF (« ARRÊT »).
Le niveau d'huile est insuffisant.
Le moteur est froid.
Le câble d'allumage est débranché ou
endommagé.
Le commutateur d'allumage est défectueux.
Le faisceau de câbles principal est débranché ou
défectueux.
Le réglage de la vitesse élevée n'est pas
correctement défini.
Limiteur de régime usé.
Le commutateur d'embrayage du moteur est en
position OFF (« ARRÊT »).
La vanne de dérivation hydrostatique est ouverte.
Le niveau de fluide hydraulique est trop bas.
Le câble est débranché ou rompu.
Le faisceau de câbles de l'embrayage est
débranché ou rompu.
L'embrayage ne fonctionne pas.
La courroie mise à la terre est usée ou rompue.
La pompe mise à la terre est usée ou ne
fonctionne pas.
Le(s) moteur(s) de roue est/sont usé(s) ou ne
fonctionne(nt) pas.
Solution
Mettez le commutateur d'allumage sur la position ON («
MARCHE »). Démarrez le moteur et tirez le cordon du
démarreur manuel.
Remplacez le commutateur d'allumage.
Pour remplacer le faisceau de câbles, consultez la
section Pièces, page 50.
Mettez le commutateur d'embrayage du moteur sur la
position OFF (« ARRÊT »).
Refaites le plein d'essence. Consultez le manuel du
moteur.
Mettez le levier d'arrivée de carburant en position ON («
MARCHE »).
Contrôlez le niveau de fluide et remplissez les réservoirs si
nécessaire. Consultez le manuel du moteur.
Utilisez le starter.
Rebranchez ou remplacez le câble d'allumage.
Remplacez le commutateur d'allumage.
Rebranchez ou remplacez le faisceau de câbles principal.
Réglez la vitesse élevée du moteur à vide à 3 600-
3 700 tr/min.
Réglez ou remplacez le limiteur de régime.
Mettez le commutateur d'embrayage du moteur sur la
position ON (« MARCHE »).
Fermez la vanne de dérivation du moteur de roue pour
démarrer la machine. Consultez le manuel d'utilisation.
Éteignez le traceur et ajoutez du produit*.
Rebranchez ou remplacez le câble.
Rebranchez ou remplacez le faisceau si
nécessaire.
Remplacez l'embrayage.
Réglez ou remplacez la courroie mise à la terre.
Remplacez la pompe mise à la terre.
Remplacez le moteur de roue.
Dépannage
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