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Adapter la position du cône en 1ère allure à la
Came ST1
puissance désirée de l'installation.
Adapter la position du cône en 2ème allure à la
Came ST2
puissance désirée de l'installation.
Positionner entre ST1 et ST2, elle commande le
Came MV
passage de la rampe gaz en 2ème allure.
Attention ! Respecter les 3 points suivants :
w Entre ST1 et ST2 : minimum 15° .
w Entre ST1 et la came MV : minimum 5° .
w Entre MV et ST2 : minimum 10° .
þ Remarques :
Pour le modèle OES-334G, la graduation P
correspondant au débit d'air minimum est de 2.
5.6 Réglage du pressostat air (LGW 30 A2)
Description
Le pressostat air contrôle la pression d'air minimale.
Il est réglé d'usine à une pression basse afin de ne pas
entraver la mise en route du brûleur.
è 2 à 30 mbar
Plage de travail
w Le tuyau souple U est raccordé au raccord 1;, le
raccord 2 doit rester libre.
w Le pressostat air doit réagir au manque d'air en
déclenchant une panne.
þ Pour les brûleurs à deux allures, régler le
pressostat en 1ère allure.
Réglage
w Enlever le capot transparent.
w Régler le brûleur et le mettre en 1ère allure.
w Sur le disque de réglage, chercher le point de
commutation =
Pression de service , en
augmentant la graduation jusqu'à ce que le pressostat
déclenche une panne.
Revenir légèrement en arrière afin de ne pas mettre le
brûleur en sécurité, pendant la phase de préventilation.
w Remonter le capot transparent
w Vérifier le réglage par un nouveau démarrage du
brûleur.
Point de mesure
U
DR02005D
18
pression de l'air
OES-330G E/Z
MO02129F
MO02131D
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