Transport et stockage
4. Transport et stockage
4.1 Transport
Le hors-bord doit être transporté et stocké dans une position verticale normale. Au cas où la distance entre l'eau et le
transport est trop grande, le hors-bord peut seulement être transporté en position inclinée si le hors-bord est muni d'un
soutien supplémentaire.
ATTENTION
N'utilisez pas le système de blocage d'inclinaison pendant le transport du moteur hors-bord, attaché au bateau. Les
mouvements de transport peuvent déverrouiller l'ancrage du moteur.
AVERTISSEMENT
Ne vous mettez jamais au-dessous du moteur hors-bord. La chute éventuelle du moteur peut provoquer des blessures graves.
ATTENTION
N'utilisez pas la système de blocage d'inclinaison pendant le transport du moteur hors-bord, attaché au bateau. Les
mouvements de transport peuvent déverrouiller l'ancrage du moteur. Quand le moteur hors-bord ne peut pas être
transporté en position normale, servez-vous d'un soutien supplémentaire pour transporter le moteur en position inclinée.
REMARQUE
Posez une serviette ou autre protection en dessous du hors-bord pour éviter des dommages.
4.2 Stockage
Quand le moteur hors-bord sera stocké pour une longue période (plus de deux mois), suivez les procédures importantes,
mentionnées ci-dessous, pour éviter des endommagements ou dégâts.
Il est recommandable de faire faire le service avant stockage par votre concessionnaire. Vous-même par contre pouvez
suivre les procédures suivantes avec un minimum d'outils.
ATTENTION
• Pendant le transport ou stockage, gardez le hors-bord en position verticale. Si vous transportez ou stockez le hors-
bord sur le côté, il est indispensable de vidanger le moteur avant stockage et de le poser sur une serviette ou autre
protection.
• Avant de poser le moteur sur le côté, laissez couler tout d'abord toute quantité d›eau de refroidissement du moteur.
• Stockez le moteur hors-bord dans un espace sec et bien ventilé. Evitez que le moteur est exposé au soleil direct.
1. Nettoyez l›extérieur du moteur avec de l›eau douce et propre.
2. Désaccouplez la conduite de carburant et vidangez l›huile moteur.
3. Enlevez le capot et la couverture de lݎchappement.
4. Placez le moteur dans un réservoir d›essai.
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