Entretien
ATTENTION
Vidangez plus fréquemment si le moteur est utilisé sous des conditions lourdes ou exhaustives, par exemple pendant la
pêche au chalut.
3.6. Contrôle câblage et prises
Vérifiez que le câble de masse et tout autre connexion électrique est correctement branché
3. 7 Contrôle de fuites
Contrôlez la présence éventuelle de fuites de gaz ou d'eau aux connexions au cylindre, à la culasse ou à l'échappement.
Vérifiez s'il n'y a pas de fuites d'huile.
ATTENTION
En cas de fuites, consultez toujours votre concessionnaire.
3.8 Contrôle de l'hélice
AVERTISSEMENT
• Avant contrôle, inspection, montage et démontage de l'hélice, enlevez le capuchon de la bougie. Placez la commande
de sélection en position neutre, éteignez l'interrupteur de contact ('OFF'), enlevez la clé de contact et débranchez la
corde de sécurité de l'interrupteur d'urgence.
• Ne jamais tenir l'hélice par votre main quand vous serrez ou relâchez le verrouillage de l'hélice. Placez un bout de
bois entre la plaque anti cavitation et l'hélice pour bloquer l'hélice.
1. Inspectez chaque pale d'hélice pour usure ou érosion à cause de cavitation ou d'autres dédommagements.
2. Contrôlez des dommages éventuels à l'axe d'hélice et les goupilles.
3. Contrôlez des dommages éventuels au goupille fendue.
4. Contrôlez la présence éventuelle de lignes de pêche, enroulées autour l'axe de l'hélice.
5. Contrôlez l'étanchéité du joint de l'axe de l'hélice.
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