ALDI CRANE WSP-HT-21 Mode D'emploi page 10

Montage
Montage der Standfüße
1. Stellen Sie den Hauptrahmen (1) auf einen
standsicheren Untergrund. Achten Sie auf eine
waagerechte Aufstellung.
2. Verschrauben Sie den vorderen Standfuß mit
den Transportrollen mit zwei Schrauben (33),
und zwei Unterlegescheiben (44) am Haupt-
rahmen.
3. Verschrauben Sie den hinteren Standfuß mit
zwei Schrauben (33), und zwei Unterlegeschei-
ben (44) am Hauptrahmen.
4. Achten Sie darauf, dass die Transportrollen des
vorderen Standfußes vom Heimtrainer aus
nach außen zeigen.
5. Stellen Sie die Höhe des hinteren Standfußes
über die Verstellrädchen (Bodenniveauaus-
gleich) (23) ein.
Pedale anschrauben
1. Schrauben Sie die Pedale (12) an die Kurbel (46).
2. Achten Sie auf die Markierung und Drehrichtung
für Links (L) und Rechts (R).
3. Fixieren Sie die Sicherheitsriemen der Pedale.
4. Stellen Sie die Sicherheitsriemen so ein, dass
diese Sie beim Bedienen nicht drücken und Sie
trotzdem einen guten Halt auf den Pedalen ha-
ben.
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Montage der Lenkersäule
1. Lösen Sie die vier vormontierten Schrauben
(39), Federringe (37) und Unterlegscheiben (44)
aus dem Hauptrahmen (1).
2. Führen Sie die Lenkersäule (2) an den Hauptrah-
men (1) heran.
3. Verbinden Sie das obere (46) und untere Sen-
sorkabel (47) miteinander. Achten Sie auf eine
feste Kabelverbindung, damit eine reibungslo-
se Signalübertragung gewährleistet ist.
4. Hängen Sie das Sensorkabel wie auf der nach-
folgenden Zeichnung beschrieben ein.
Der Heimtrainer hat ein verstellbares Bremssys-
tem. Für die sachgemäße Einstellung des Brems-
widerstands ist es wichtig, dass die Zugkabel kor-
rekt miteinander verbunden sind.
a. Stellen Sie den Widerstandsregler auf Stufe 8.
b. Ziehen und halten Sie das dünnere Ende und
das dickere Ende des mittleren Zugkabels aus-
einander.
c. Legen Sie das obere Widerstandskabel (53) flach
in die Einrastung des unteren Widerstandska-
bels (54).
d. Stellen Sie den Widerstandsregler auf Stufe 1.
e. Lassen Sie das untere Widerstandskabel lang-
sam und vorsichtig los.
f. Das dünnere Ende und das dickere Ende des un-
teren Widerstandskabel ziehen sich zusammen
und rasten ein. Die Widerstandskabel sind nun
verbunden.
5. Stecken Sie nun die Lenkersäule (2) auf den
Hauptrahmen (1).
6. Fixieren Sie die Lenkersäule (2) mit den vier
Schrauben (39), vier Federringen (37) und vier
Unterlegscheiben (44) am Hauptrahmen (1).