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INSTRUCTIONS D'UTILISATION
Avant d'utiliser cette machine, il faut toujours vérifier son réglage en hauteur et sa position
de travail de la manière suivante:
1.- Le réglage en hauteur est obtenu, autant pour la machine munie de patins que pour
celle munie de roues ou de rouleaux, au moyen d'une tringle ayant des trous, en
plaçant les vis de fixation dans la position requise. Le réglage est correct quand,
pendant le travail, les bêches ne font que frôler le terrain, sans le creuser.
2.- Le réglage de la position de travail, c'est-à-dire la position de la machine par rapport au
centre du tracteur, est obtenu en desserrant les écrous qui fixent la barre de traction.
Cette barre de traction doit être coulissée de la manière convenable et réglée à
nouveau au moyen des mêmes écrous, quand on aura obtenu la position requise.
3.- La mise en place des roues ou des rouleaux, selon le genre de travail qui va être
effectué, peut être réglée en desserrant les écrous et en faisant coulisser les supports
dans le profil jusqu'à ce que la position requise soit obtenue. Après avoir obtenu cette
position, fixez-la avec les mêmes écrous une fois de plus.
4.- Après avoir suivi les instructions ci-dessus indiquées, le broyeur se trouvera prêt à
travailler.
SOIN ET ENTRETIEN:
Pour assurer un fonctionnement sans problèmes, veuillez suivre les conseils suivants:
1.- Nettoyez la fourche du cardan et aussi les tuyaux à profil intérieurs et extérieurs de
l'axe de prise de force, ainsi que le graisseur, toutes les 8 heures de travail, en
appliquant ensuite de la graisse neuve.
2.- Nettoyez les roulements qui supportent le rotor et le roulement de l'accouplement du
cardan toutes les 8 heures, en appliquant ensuite de la graisse neuve.
3.- Il faut maintenir tout le temps une tension correcte des courroies afin d'éviter l'usure et
la rupture de celles-ci et des poulies. Dans ce but, desserrez les vis qui bloquent le
tendeur et ajustez la tension des courroies au moyen de ce dernier.
4.- La première vidange de l'huile de la boîte de vitesses doit être effectué après environ
100 à 150 heures de travail, et les suivantes vidanges, toutes les 1000 heures de
travail.
Enlevez le bouchon et faites le plein avec de l'huile SAE 90 ou similaire. La quantité
d'huile est d'environ 1,5 litres. Remettez en place le bouchon, en nettoyant toujours
d'abord la boîte de vitesses. Une fois finie cette opération, ainsi que périodiquement,
vérifiez le niveau de l'huile à travers du boulon prévu à cet effet.
5.- Changez immédiatement les bêches ou les marteaux cassés ou excessivement usés.
Au cours de leur montage, vérifiez que leur "ÉQUILIBRE" soit correct. Pour effectuer
cette opération, il est indispensable d'enlever les boulons et les bêches ou les
marteaux. Remplacez les bêches ou les marteaux endommagés par jeux , en les
mettant par couples autour de l'axe rotor.
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