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ENTRETIEN
DUAL VANTAGE
®
700
MESURES DE SÉCURITÉ
AVERTISSEMENT
• Demander à un technicien qualifié de réaliser
tout le travail d'entretien et de dépannage.
• Éteindre le moteur avant de travailler à
l'intérieur de la machine ou d'en réaliser
l'entretien.
• Retirer les dispositifs de sûreté seulement
lorsque cela est nécessaire et les remettre en
place une fois que l'entretien qui a exigé leur
retrait est terminé. Si les dispositifs de sûreté
ne se trouvent pas sur la machine, acquérir les
rechanges auprès d'un Distributeur Lincoln.
(Voir la Liste de Pièces du Manuel d'Opération)
Lire les Mesures de Sécurité au début de ce
manuel et dans le Mode d'Emploi du Moteur avant
de travailler sur cette machine.
Maintenir à leur place et en bon état tous les
dispositifs de sûreté, les couvercles et les
mécanismes de l'appareil. Tenir les mains, les
cheveux, les vêtements et les outils éloignés des
courroies trapézoïdales, des engrenages, des
ventilateurs et de toutes les autres pièces en
mouvement
pendant
fonctionnement ou la réparation de l'appareil.
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ENTRETIEN PÉRIODIQUE ET DE ROUTINE
TOUS LES JOURS
• Vérifier les niveaux d'huile du Moteur.
• Les pannes de carburant tendent à attirer la saleté
dans le système de combustible.
• Ouvrir d'1 ou 2 tours la soupape de drainage d'eau
qui se trouve sur le bas de l'élément séparateur
d'eau et laisser couler pendant 2 ou 3 secondes
dans un récipient adapté au diesel. Répéter cette
procédure de drainage jusqu'à apparition de diesel
dans le récipient.
• Vérifier le niveau de liquide de refroidissement
dans la bouteille de récupération de liquide de
refroidissement.
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TOUTES LES SEMAINES
Souffler périodiquement de l'air à faible pression sur
la machine. Dans des endroits particulièrement sales
et dans le radiateur, ceci peut s'avérer nécessaire une
fois par semaine.
le
démarrage,
le
ENTRETIEN DU MOTEUR
Se reporter à la section des "Vérifications Périodiques"
du Manuel de l'Opérateur du Moteur pour connaître le
programme d'entretien recommandé pour:
a) Huile et Filtre du Moteur
b) Épurateur d'Air
c) Filtre à Carburant - et Système de Distribution
d) Courroie de l'Alternateur
e) Batterie
f) Système de Refroidissement
Se reporter au Tableau D.1 à la fin de cette section
pour connaître les différents éléments de l'entretien du
moteur.
FILTRE À AIR
• Des restrictions excessives du filtre à air
réduiraient la durée de vie du moteur.
• Ne jamais utiliser d'essence ni de solvants à
faible point d'éclair pour nettoyer l'élément de
l'épurateur d'air. Il pourrait en résulter un
incendie ou une explosion.
• Ne jamais faire fonctionner le moteur sans
l'épurateur d'air. Les polluants, tels que la
poussière et la saleté attirées dans le moteur,
useraient rapidement le moteur.
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Le moteur diesel est équipé d'air filtre à air de type
sec. Ne jamais y appliquer d'huile. Réaliser l'entretien
de l'épurateur d'ai comme suit :
Changer l'élément conformément aux indications de
l'indicateur de service. (Voir les Instructions pour
l'Entretien et les Conseils d'Installation pour le Filtre à
Air du Moteur).
D-1
MAINTENANCE
ATTENTION
AVERTISSEMENT
ATTENTION
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