MTF GL-HM 140 SONDER Mode D'emploi Et Liste Des Pièces De Rechange page 83

DANGER
Impossibilité d'éviter les dangers
Impossibilité d'éviter ou de réduire les dommages sur les personnes lorsque les
dispositifs de coupure ne sont pas accessibles.
•
Ne pas obstruer ni modifier les voies menant aux dispositifs de coupure.
AVERTISSEMENT
Risque d'écrasement et de choc
Lors des travaux de réglage sur le bâti, la bande de convoyage peut s'abaisser si
elle est insuffisamment étayée.
• Sécuriser la bande de convoyage à l'aide de moyens de suspension
appropriés (grue, etc.) pour éviter qu'elle descende de manière inattendue et
soudaine.
•
Les vis de fixation ne doivent être desserrées que lorsque la bande de
convoyage est correctement sécurisée contre le danger mentionné.
•
Lors du desserrage/du serrage des vis de fixation, ne jamais se tenir sous les
charges suspendues.
•
Maintenir une distance suffisante avec les zones dangereuses.
•
Régler la hauteur à plusieurs.
• Porter l'équipement de protection individuelle.
AVERTISSEMENT
Danger d'entraînement, de cisaillement et d'écrasement
Les doigts peuvent être entraînés au niveau des tasseaux, de la bordure ondulée ou
de la barre longitudinale.
•
Ne pas mettre les doigts dans les tasseaux, la bordure ondulée ou la barre
longitudinale.
AVERTISSEMENT
Risque de blessures en cas de renversement de la machine
Risque de renversement si la fixation au sol est insuffisante.
•
Si présentes, toujours visser fermement dans le sol les languettes de sol des
fixations au sol à l'aide de vis adaptées. Sinon, ne pas effectuer la mise en
service.
•
Veiller à ce que la charge soit uniformément répartie.
•
Utiliser des vis suffisamment solides.
•
Tenir compte de la solidité du sol.
•
Avant démontage de la fixation au sol, prendre garde au centre de gravité
bas ; faire un réglage le cas échéant :
–
démonter la position la plus basse du châssis ;
–
vérifier la stabilité, le cas échéant, démonter le bâti.
Mise en service
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