MTF GL-HM 140 SONDER Mode D'emploi Et Liste Des Pièces De Rechange page 33

3.2.2.4 « régulation sans paliers »
Fig. 6 : Régulation de la vitesse avec l'interrupteur principal
3.2.2.5 « régulation sans paliers et cadence »
Fig. 7 : Appareil de commande mixte avec interrupteur principal
Mode opératoire « régulation sans paliers »
En mode « régulation sans paliers », un appareil de
commande de vitesse à interrupteur principal est
installé. Il permet de régler la vitesse de convoyage
sur une plage de réglage en fonction du moteur
utilisé. Également, un appareil de commande
externe avec affichage raccordé permet de régler
une rampe d'amorçage qui permet un démarrage et
un freinage en douceur de la bande de convoyage.
La vitesse réelle peut varier par rapport à la vitesse
théorique en fonction de la charge exercée sur le
moteur.
Mode opératoire « régulation sans paliers et
cadence »
En mode « régulation sans paliers et cadence », on
utilise un appareil de commande mixte.
Il est possible de régler au choix aussi bien le
temps de marche et de pause de la bande de
convoyage. Également, il est possible de définir
une rampe d'amorçage qui permet un démarrage et
un freinage en douceur de la bande de convoyage.
La vitesse réelle peut varier par rapport à la vitesse
théorique en fonction de la charge exercée sur le
moteur.
Description du produit
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