Table des Matières
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NOTICE D'UTILISATION ET DE MISE EN SERVICE
23
TRPS
®
Agnd* + UI2*
(LOBBY
)
24 + UI2*
DEPS
25
TRPR
®
Agnd* + UI3*
(LOBBY
)
26 + UI3*
DEPR
27
CO2
Agnd* UI4*
28-29-30
BF
31-32
DEP FS
33-34
DEP FR
35 + DO1**
RMS
36 + DO2**
RMR
37-38-39
BIM
40-41
0-10V S
42-43
0-10V R
*A raccorder directement sur régulateur CORRIGO
** A raccorder directement sur régulateur CORRIGO et 8A max sur l'ensemble des DO
IV.5.
Raccordement électrique et fonctionnement de l'échangeur à plaque
IV.5.a. Version SEASON
Le bypass de l'échangeur est raccordé d'usine (voir schéma chapitre IV.2)
Son fonctionnement est automatique grâce à deux thermostats :
En hiver : Si la température extérieure est inférieure à 18°C (réglable), le by-pass se ferme pour récupérer un maximum de
calories.
En été :
RECUPERATION DE FROID : Si la température extérieure est supérieure à 24°C (réglable), le by-pass se ferme pour
récupérer un maximum de calories.
FREE COOLING : Si la température se situe entre 24° et 18° (réglable) le Bypass est ouvert afin d'apporter directement l'air
extérieur
IV.5.b. Version FIRST PREMIUM INFINITE ET SMART
Le bypass de l'échangeur est raccordé d'usine
Son fonctionnement est géré automatiquement grâce à la programmation du régulateur CORRIGO et aux sondes installées en
standard dans nos centrales NEOTIME
En hiver : Lorsque l'on est en demande de chaud, le by-pass se ferme de façon adaptée jusqu'à sa fermeture complète pour
récupérer un maximum de calories. Si cela ne suffit pas pour atteindre la consigne de température, la batterie chaude entre en
action.
En été :
RECUPERATION DE FROID : Si la température extérieure est supérieure à la température intérieure et que l'on est en
demande de froid, le by-pass se ferme de façon adaptée jusqu'à sa fermeture complète pour récupérer un maximum de calories.
Si cela ne suffit pas pour atteindre la consigne de température, la batterie froide entre en action.
FREE COOLING : Si la température extérieure est inférieure à la température intérieure et que l'on est en demande de froid, le
by-pass s'ouvre de façon adaptée jusqu'à son ouverture complète de manière à apporter gratuitement de l'air extérieur frais à
l'intérieur du bâtiment. Si cela ne suffit pas pour atteindre la consigne de température, la batterie froide entre en action.
MS-CDF-009
À raccorder sur le TRansmetteur de Pression de Soufflage (voir chapitre IV.9)
À raccorder sur les bornes 1 et 3 du DEP de Soufflage (voir chapitre IV.8)
À raccorder sur le TRansmetteur de Pression de Reprise (voir chapitre IV.9)
À raccorder sur les bornes 1 et 3 du DEP de Reprise (voir chapitre IV.8)
À raccorder sur la sonde CO2 (voir chapitre IV.10)
Pour option DIVA
BF : A raccorder sur la vanne trois voies de la Batterie eau Froide (voir chapitre
IV.12)
À raccorder sur les bornes 1 et 3 du DEP Filtre de Soufflage (voir chapitre IV.7)
À raccorder sur les bornes 1 et 3 du DEP Filtre de Reprise (voir chapitre IV.7)
À raccorder sur les bornes 1 et 2 du Registre Motorisé de Soufflage
À raccorder sur les bornes 1 et 2 du Registre Motorisé de Reprise
A raccorder sur le servomoteur de BYpass Motorisé (voir chapitre IV.5.b)
À raccorder sur le Ventilateur ou le Variateur Soufflage (cf chapitre VIII.2 et 3)
À raccorder sur le Ventilateur ou le Variateur Reprise (cf chapitre VIII.2 et 3)
Ind C
Maj. 14/09/2015
NEOTIME
Centrale double flux haute efficacité
Créé par : JC
®
Validé par : AR
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