Kaysun Amazon IV Pro Guide D'entretien page 95

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Excès de fluide réfrigérant
Le système contient de l'air ou de l'azote
L'échange de chaleur du condensateur
Le côté haute tension est obstrué à cause
d'un tuyau écrasé ou plié ou d'une EXV
Le module d'inverseur a court-circuité
Le compresseur a dysfonctionné
Remplacer le PCB principal extérieur
Remarques :
1. Une charge intérieure trop importante entraîne une aspiration et des températures de décharge supérieures à la normale. Pour un paramétrage normal du
système, voir les Tableaux 5-5.4 et 5-5.5 Chapitre 5, 5.2 « 5.2 Paramétrage de fonctionnement normal du système ».
2. Pour vérifier le niveau du fluide réfrigérant :
Redémarrer les unités extérieures. Si une erreur R1 ou R2 s'affiche lors du démarrage, le fluide réfrigérant est excessif dans le système.
§
§ Un excès de fluide réfrigérant entraîne une température de décharge inférieure à la normale, une pression de décharge supérieure à la normale et
une pression d'aspiration supérieure à la normale. Pour un paramétrage normal du système, voir les Tableaux 5-5.4 et 5-5.5 Chapitre 5, 5.2 « 5.2
Paramétrage de fonctionnement normal du système ».
3. De l'air ou de l'azote dans le système entraîne une température de décharge supérieure à la normale, une pression de décharge supérieure à la normale,
un courant de compresseur supérieur à la normale, un bruit de compresseur anormal et un relevé de compteur de pression instable. Pour un paramétrage
normal du système, voir les Tableaux 5-5.4 et 5-5.5 Chapitre 5, 5.2 « 5.2 Paramétrage de fonctionnement normal du système ».
4. En mode refroidissement, vérifier les échangeurs de chaleur, les ventilateurs et les sorties d'air externes pour vous assurer de l'absence de
saletés/obstructions. En mode chauffage, vérifier les échangeurs de chaleur, les ventilateurs et les sorties d'air internes pour vous assurer de l'absence de
saletés/obstructions.
5. Une obstruction côté haute pression entraîne une température de décharge supérieure à la normale, une pression de décharge supérieure à la normale et
une pression d'aspiration inférieure à la normale. Pour un paramétrage normal du système, voir les Tableaux 5-5.4 et 5-5.5 Chapitre 5, 5.2 « 5.2
Paramétrage de fonctionnement normal du système ».
6. Paramétrer un multimètre en mode alarme et tester deux des terminaux P N et U V W du module d'inverseur. Si l'alarme retentit, le module d'inverseur a
court-circuité. Voir les Illustrations 5-1.1 et 5-1.3 Chapitre 5, 1 « Configuration du boîtier de commande électrique de l'unité extérieure » et le l'Illustration
5-4.1 Chapitre 5, 4.6 « Dépannage E5 ».
7. Les résistances normales du compresseur inverseur sont de 0,7-1,5 Ω parmi U V W et infinies entre chaque U V W et la terre. Si une des résistances diffère
de ces spécifications, le compresseur a dysfonctionné. Voir les Illustrations 5-4.6 et 5-4.7 Chapitre 5, 4.11.6 « Dépannage xL0 ».
201702
2
Non
3
Non
4
est faible
Non
5
obstruée
Non
6
Non
7
Non
K2F- VRF 50/60 Hz
Oui Décharger une partie du fluide
réfrigérant. Ajouter de l'huile en cas de
fuite lors de la décharge
Oui Vidanger tout le fluide réfrigérant puis
aspirer le système et recharger le fluide
réfrigérant. Ajouter de l'huile au système
en cas de fuites
Oui
Inspecter le système et réparer l'erreur
Oui
Inspecter le système et réparer l'erreur
Oui
Remplacer le module d'inverseur
Oui
Remplacer le compresseur
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