d) Placez l'automatisme avec les boulons articulés dans les fixations au pilier et au
portail. Déverrouillez l'automatisme comme décrit sous le point 4.1.2. Vous pouvez
maintenant manoeuvrer le portail à la main. Contrôlez si le portail peut être manié
sans dépenses de force entre les butées. Déboîtez l'automatisme à nouveau.
Exécutez la fixation définitive des suspensions. Graissez légèrement le forage de la
suspension P. Montez l'automatisme à nouveau au portail. Serrez le vissage au
pilier avec peu de jeu mais pas à fond. Parez l'écrou de fixation avec l'écrou d'arrêt.
Visez la vis dans le doigt et serrez la à fond, de façon à ce que le doigt soit joint
avec la suspension T.
e) Pour connecter les éléments électriques à la logique de commande, suivez le
point 7 Logique de commande MO 36.
f) Fermez le portail et verrouillez l'automatisme. Continuez avec le point 8 –
Programmation de la logique de commande MO 36.
g) Montez maintenant les équipements périphériques comme contacteur à clé,
cellules etc. et posez les lignes électriques selon l'exemple de montage de la
page 4. Respectez particulièrement à ce que les lignes ne soient pas tendus ou
endommagés par l'automatisme en service ou par le portail.
© 06.10.2010 ELKA-Torantriebe GmbH u. Co. Betriebs KG
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