Liste D'erreurs; Messages D'erreur - NEWLIFT FST-2 Manuel De Montage Et De Mise En Service

Commande d'ascenseur
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Liste d'erreurs

La commande FST enregistre jusqu'à 100 messages d'erreur et d'événement. Ces messages peuvent à tout
moment être consultés sur l'interface utilisateur de la commande FST (3 x
télétransmission.
Affichage LCD
FEHLER[00037/00040]
28.09 10:18:26
Tuer Schliess.Fehler
ETAGE: 03 V00 R01 I00
A
37ème événement/erreur sur 40 enregistrés
B
Date / heure / code du message
C
Événement/erreur en clair
D
Étage
Signaux générés (voir les messages de position sél. : Virt = 0b Real = 00, page 21) /
Signaux réels (voir les messages de position sél. : Virt = 0b Real = 00, page 21) /
Octet d'information 1
9.1

Messages d'erreur

Code
Message
1
NMI
3
NOTHALT-EIN
NOTHALT-AUS
5
DRIVE BOOT
6
DRIVE-WATCHDOG
7
DRIVE-XFER
9
OFFENER TUERKONTAKT
Manuel de montage et de mise en service de la commande FST-2
[012]
Description
Erreur grave de l'unité centrale détectée
par le chien de garde via une erreur
interne.
Affichage des états ACTIVÉ et DÉSAC-
TIVÉ du dispositif d'arrêt d'urgence
déclenché.
Interruption du circuit de sécurité avant
la borne FST X14.7. Toutes les entrées
de circuit de sécurité sont hors tension.
Erreur lors du démarrage du processus
d'entraînement.
Erreur grave de l'unité centrale détectée
par le chien de garde dans la zone du
processus de course.
Erreur lors de la transmission des
données importantes pour le processus
de course.
Contact de porte ouvert pendant la
course.
Octet d'information 2 :
Statut du circuit de sécurité :
Bit 0 .. 2 : inoccupé
Bit 3 : arrêt d'urgence
Bit 4 : contact de porte C
Bit 5 : contact de porte B
Bit 6 : contact de porte A
Bit 7 : dispositif de retenue
(0 = interrompu, 1 = fermé)
Liste d'erreurs
Messages d'erreur
E
), à l'aide de la carte PC ou par
Commentaire
Il s'agit peut-être d'une erreur
matérielle. Dans ce cas, il
convient de remplacer la
platine.
Contrôlez les entrées de
circuit de sécurité.
Erreur interne
Erreur interne
Erreur interne
Interruption du circuit de sécu-
rité dans le circuit de porte
pendant la course. L'octet
d'information 2 indique si
l'interruption a été causée par
une porte de cabine ou par
une porte palière.
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