Carrier 59SC2B Instructions D'installation, De Mise En Marche, De Fonctionnement, D'entretien Et De Réparation page 65

Réglages
AVERTISSEMENT
!
RISQUE D'INCENDIE
Le non- -respect de cet avertissement pourrait entraîner des
blessures corporelles, la mort ou des dommages matériels.
Ne laissez PAS SORTIR la vis de calage du régulateur à
gaz. Cela pourrait provoquer une pression d'admission non
régulée et causer une surchauffe et une panne de
l'échangeur thermique.
ATTENTION
!
RISQUE DE DOMMAGES À LA CHAUDIÈRE
Le non- -respect de cette mise en garde pourrait réduire la
durée de vie de la chaudière.
Ne repercez PAS les buses. Un perçage inadéquat (ébarbures,
faux ronds, etc.) peut causer un bruit excessif du brûleur et
une erreur d'orientation des flammes du brûleur. L'impact
des flammes sur les échangeurs thermiques pourrait
provoquer une défaillance. Consultez la fig. 54.
Pour garantir un bon fonctionnement et une fiabilité à long terme,
le débit calorifique de la chaudière doit respecter la puissance
indiquée sur la plaque signalétique ou la valeur réglée en fonction
de l'altitude, avec une marge de plus ou moins 2 pour cent.
Le débit calorifique de gaz indiqué sur la plaque signalétique
concerne les installations situées à des altitudes maximales de
2 000 pi (609,6 m).
AVIS
Les réglages de pression du collecteur de GAZ NATUREL
indiqués dans le tableau 21 compensent à la fois l'altitude ET
le pouvoir calorifique du gaz. N'appliquez PAS de coefficient
de détarage supplémentaire aux pressions indiquées dans le
tableau 21. Les valeurs présentées dans ce tableau ne sont PAS
exprimées par rapport au niveau de la mer; il s'agit de valeurs
TELLES QUE MESURÉES EN ALTITUDE.
Le contenu énergétique du gaz naturel en altitude pourrait déjà
prévoir une réduction de la capacité de la chaudière.
Assurez- -vous de vérifier le pouvoir calorifique prévu pour la
saison auprès du fournisseur de gaz AVANT d'effectuer des
réglages pour la capacité ou l'altitude. Consultez le tableau 21.
Aucun réglage de la chaudière n'est requis en altitude pour
certains pouvoirs calorifiques du gaz.
Consultez la trousse de conversion au propane/gaz de pétrole
liquéfié pour obtenir les instructions de réglage de pression
d'admission des appareils au GPL/propane.
Aux États- -Unis, le débit calorifique d'entrée des systèmes installés
à des altitudes de plus de 2 000 pi (609,6 m) doit être réduit de
2 pour cent par tranche de 1 000 pi (304,8 m) au- -dessus du niveau
de la mer. Consultez le tableau 19. Les réglages de pression du
collecteur de gaz naturel indiqués dans le tableau 21 compensent à
la fois l'altitude ET le pouvoir calorifique du gaz.
Au Canada, le débit calorifique d'entrée doit être réduit de 5 pour
cent à une altitude de 2 000 à 4 500 pi (609,6 à 1 371,6 m)
au- -dessus du niveau de la mer. Les réglages de pression du
collecteur de gaz naturel indiqués dans le tableau 21 compensent à
la fois l'altitude ET le pouvoir calorifique du gaz.
REMARQUE : Pour une altitude canadienne de 2 000 à 4 500 pi
(610 à 1 372 m), utilisez les altitudes américaines de 2 001 à
3 000 pi (611 à 914 m) indiquées dans le tableau 21.
Avant de régler la pression d'admission en vue du débit d'entrée
approprié, commencez par établir si la buse de la chaudière est
appropriée. À une altitude plus élevée ou lorsque le contenu
thermique est différent, une buse différente peut s'avérer nécessaire.
Les instructions d'installation de la chaudière comprennent des
tableaux qui indiquent la buse requise selon la pression
d'admission, le contenu thermique et la densité du gaz. Pour ce
faire :
1. Demandez le pouvoir calorifique moyen annuel (à l'altitude
de l'installation) au fournisseur de gaz local.
2. Demandez la densité moyenne annuelle du gaz au
fournisseur de gaz local.
3. Trouvez l'altitude de votre installation dans le tableau 21.
4. Trouvez la densité et le pouvoir calorifique du gaz naturel
les plus rapprochés dans le tableau 21. Suivez les lignes de
pouvoir calorifique
d'intersection pour déterminer la taille de buse et les
réglages de pression d'admission qui assureront un bon
fonctionnement.
5. Vérifiez la taille des buses des brûleurs dans la chaudière.
NE SUPPOSEZ JAMAIS LA TAILLE D'UNE BUSE.
VÉRIFIEZ- -LA TOUJOURS.
AVIS
Si le trou de buse semble endommagé ou que vous suspectez
qu'il a été repercé, vérifiez- -le à l'aide d'une mèche de
perceuse de la bonne dimension. Ne repercez jamais une buse.
Un trou de buse carrément aligné et exempt d'ébarbures est
essentiel pour que les caractéristiques essentielles de la flamme
soient respectées.
6. Remplacez la buse par une autre de bonne dimension, au
besoin, tel qu'indiqué au tableau 21. N'utilisez que les
buses fournies par l'usine. Reportez- -vous à l'EXEMPLE 1.
EXEMPLE 1 : Altitude de 0 à 2 000 pi (0 à 609,6 m)
Pouvoir calorifique = 1 050 BTU/pi cu
Densité = 0,62
Donc : Buse nº 44
(La chaudière est expédiée avec des buses nº 44. Dans cet exemple,
toutes les buses de brûleurs principaux sont de la bonne dimension
et n'ont pas à être changées pour obtenir le débit d'entrée approprié.
Pression d'admission : 3,4 po de colonne d'eau (847 Pa).
REMARQUE : Pour convertir les pressions d'admission de gaz du
tableau en pascals, multipliez le nombre de pouces de colonne
d'eau par 249,1 (1 pouce de colonne d'eau = 249,1 Pa).
1. Réglez la pression d'admission de façon à obtenir le débit
d'entrée de gaz approprié. Consultez la fig. 53.
a. Réglez l'interrupteur de la vanne de gaz en position d'arrêt
(OFF).
b. Retirez le bouchon de la prise de pression de la vanne de
gaz.
c. Branchez un manomètre à colonne d'eau ou tout autre
appareil semblable à la prise de pression d'admission.
d. Réglez l'interrupteur de la vanne de gaz en position de
marche (ON).
e. Fermez manuellement l'interrupteur de porte du
compartiment de la soufflante.
f. Connectez les bornes de thermostat R et W avec un cavalier
sur le panneau de commande pour démarrer la chaudière.
Consultez la fig. 36.
g. Retirez le capuchon de réglage du régulateur de pression
de la vanne de gaz et tournez la vis de réglage (tournevis
plat 3/16 ou plus petit) dans le sens antihoraire (extérieur)
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et de densité jusqu'au point