NETTOYAGE DE LA CARROSSERIE
Laver immédiatement le véhicule s'il a été exposé à
des souillures susceptibles de favoriser la corrosion
notamment :
- Eau de mer, produits chimiques utilisés pour dégeler les
routes en hiver.
- Suie et poussière, poudre de fer dans les fumées d'usine,
produits chimiques (substances acides, basiques, goudrons,
etc...).
- Fientes d'oiseaux, débris d'insectes, résine d'arbre, etc...
La présence d'humidité ou de sel de déneigement dans
le système de freinage peut entraîner une distance de
freinage plus longue aussi évitez tout freinage violent
après le lavage du véhicule et faites sécher les
plaquettes en effectuant des freinages prudents.
LAVAGE
- Utiliser uniquement de l'eau et du savon liquide.
- Éviter de le faire en plein soleil ou lorsqu'il gèle.
- Ne pas faire passer le véhicule dans les lavages
automatiques à brosses.
- Ne pas utiliser de nettoyeur haute pression
NETTOYAGE DES VITRES
Laver les vitres avec de l'eau et du savon ou avec un
nettoyant spécial pour le verre en prenant garde que
celui-ci ne soit pas au contact de la carrosserie.
ROUE DE SECOURS
De série le véhicule est équipé d'une bombe anti
crevaison à durée de validité limitée (pensez à la
changer régulièrement) Dans le cas où le véhicule est
équipé d'une roue de secours elle est située sous le
coffre arrière dans un panier. A l'intérieur de celui-ci se
trouve une boite contenant le cric. La clé servant à
démonter les roues est fixée sous le siège droit.
CHANGER UNE ROUE EN CAS DE CREVAISON
- Mettre le véhicule sur un terrain plat et résistant.
- Mettre le frein de stationnement (au besoin caler le
véhicule).
- Prendre la clé sous le siège droit et desserrer le panier de
roue de secours (vis située à l'entrée du coffre arrière).
- Sortir la roue de secours ainsi que le cric de sa boite.
- À l'aide de la clé débloquer les 4 écrous de la roue
concernée.
- Placer le cric sous la voiture en prenant garde que celui-ci
soit positionné sur le longeron extérieur et non pas sous le
plancher.
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