Textron E-Z-GO Shuttle 2 2007 Manuel D'exploitation Et D'entretien page 98

CONSIGNES D'EXPLOITATION ET REVISIONS
Lire le manuel dans son intégralité pour bien se familiariser avec ce véhicule. Prêter une attention particulière aux remarques, mises en garde et avertissements.
Impuretés
Coleur
Suspensions
Eléments solides
Oxydes de calcium et de magnésium
Fer
Ammoniaque
Composés organiques et volatils
Nitrites
Nitrates
Chlorure
Wpt 1S
Fig. 23 Tableau de purité d'eau
Même si l'eau est incolore, inodore, sans goût et potable,
elle doit être analysée pour vérifier qu'elle ne dépasse pas
le niveau d'impureté indiqué dans le tableau.
On peut utiliser des dispositifs de remplissage d'eau
automatiques, comme celui qui est compris dans le Kit
d'Entretien de la Batterie (N/P 25587-G01) avec une source
d'eau approuvée (Fig. 24, page 20). Ce type d'équipement
est d'utilisation rapide et précise et maintient le bon niveau
d'électrolyte dans les éléments des batteries.
Lance d'arrosage semblable à celle accompagnant
le kit de maintenance des batteries E-Z-GO
remplissage
permanent selon
prédéterminé
Niveau de
l'électrolyte
Eau pure
Cellule unique
de batterie
Fig. 24 Lance d'arrosage automatique
REMARQUE
L'équipement d'alimentation en eau ne devrait être utilisé que si
le niveau d'électrolyte est à moins de 1/2" (13 mm) du dessus
des plaques.
Page 20
Parties par
million
Transparente
Traces
100
40
5
8
50
5
10
5
Vanne de
un niveau
Manuel d'exploitation et d'entretien
Entretien des batteries
ATTENTION
Pour empêcher le moindre endommagement des batteries,
vérifier que tous les capuchons (éventuels) des batteries
sont bien serrés.
Pour ne pas risquer d'endommager le véhicule ou le
plancher, neutraliser l'acide avant de rincer la batterie.
En outre, pour limiter les risques d'endommagements de
composants électriques au cours du nettoyage, ne pas
utiliser un système de lavage sous pression.
Le nettoyage doit être effectué en conformité avec le
Programme d'Entretien Périodique (Fig. 16, page 14).
Lors du nettoyage de l'extérieur des batteries et des bornes,
ne pas utiliser un tuyau d'arrosage sans d'abord vaporiser
une solution de bicarbonate de soude et d'eau pour
neutraliser tout dépôt d'acide.
Le fait d'utiliser un tuyau d'arrosage sans neutraliser l'acide
au préalable déplace l'acide du dessus des batteries à
d'autres parties du véhicule ou du local de remisage où il
ronge la structure métallique ou le plancher en béton/
asphalte. Après avoir rincé au jet les batteries, un résidu
conducteur repose au dessus des batteries contribuant de
les décharger.
AVERTISSEMENT
Afin de réduire les risques d'explosion et blessures
graves, voire mortelles, ne jamais utiliser de
pulvérisateur métallique pour nettoyer la batterie et
ne pas fumer à proximité d'une batterie ou en
approcher des flammes nues ou étincelles.
La bonne méthode de nettoyage est de vaporiser le dessus
et les côtés des batteries avec une solution de bicarbonate
de soude et d'eau. Il est préférable d'appliquer cette
solution avec un pulvérisateur du type utilisé en horticulture,
avec un gicleur non métallique ou un atomiseur en
matière plastique. La solution devrait se composer des
ingrédients indiqués dans l'illustration (Fig. 25, page 21).
Outre les batteries, on doit prendre tout particulièrement
soin des composants métalliques à proximité des batteries
en les vaporisant aussi avec de la solution de bicarbonate
de soude.