Naprężanie Paska - Schneider Airsystems AirMaster AM 11-8 E1 Notice D'utilisation D'origine

25 NAPRĘŻANIE PASKA
Odpowiednie naprężenie paska uzyskuje się poprzez pionowe przesuwanie stopy ślizgowej lub powierzchni
przylegania sprężarki (Ilustr. 1-Ref. 3), regulowane za pomocą śruby rozciąganej (ilustr. 1-Ref. 1) (po poluzowaniu
nakrętek mocujących z Ilustr. 1-Ref. 4 sprężarki).
Jeżeli f>7,2 mm, pasek jest zbyt luźny i musi zostać naprężony poprzez cięgło z poz. 1 aż do uzyskania
prawidłowej wartości ugięcia.
Jeżeli f>6,8 mm, pasek jest zbyt mocno naprężony i musi zostać poluzowany za pomocą cięgła z poz. 1 aż do
uzyskania prawidłowej wartości ugięcia.
UWAGA 1: Po uzyskaniu prawidłowego naprężenia paska należy uruchomić sprężarkę na 20-30 minut. Po
tym czasie należy jeszcze raz sprawdzić naprężenie paska i zmierzyć wartość ugięcia „f". Jeśli naprężenie
znów nie jest prawidłowe, powtórzyć wyżej opisaną procedurę.
UWAGA 2: Sprawdzić, czy koła pasowe leżą w jednej linii. Jeśli to konieczne, ustawić koła w jednej linii,
zachowując maksymalnie 2-milimetrowy margines błędu (rys. 1).
linijka do kontroli
liniowości kół
pasowych
Ilustr.2
ŚRUBA ROZCIĄGANA
1.
2. NAKRĘTKA MOCUJĄCA
3. STOPA ŚLIZGOWA
4. ŚRUBY MOCUJĄCE DO STOPY
ŚLIZGOWEJ
5. PŁYTKI SPRĘŻARKI
6. PŁYTKA SILNIKA
7. UCHWYT SILNIKA SPRĘŻARKI
8. SILNIK ELEKRTYCZNY
9. SPRĘŻARKA
10. PASEK
Ilustr.1
6-22