Wolf CGB-2-14 Notice De Montage Pour Installateurs page 43

Paramètre HG33
Durée de fonctionnement hystérésis
de brûleur
Réglage d'usine : voir le tableau
Plage de réglage : 1 à 30 min
Réglage individuel :_____
Paramètre HG34
Alimentation eBus
Réglage d'usine : voir le tableau
Plage de réglage : OFF à ON
Réglage individuel :_____
Paramètre HG37
Type de régulation de pompe
Réglage d'usine : voir le tableau
Réglage d'usine : Linéaire
Réglage individuel :_____
Paramètre HG38
Delta T de consigne pour réglage
de pompe
Réglage d'usine : voir le tableau
Plage de réglage : de 0 à 40 °C
Réglage individuel :_____
Paramètre HG39
Durée démarrage progressif
Réglage d'usine : voir le tableau
Plage de réglage : 0 à 10 min
Réglage individuel :_____
3063960_201509
23. Description des paramètres
Au démarrage du brûleur ou lors du passage en régime chauffage, l'hystérésis
du brûleur est réglée sur le paramètre « Différentiel de commutation du brûleur »
HG01. Partant de cette valeur réglée, l'hystérésis du brûleur est réduite jusqu'à
la valeur minimale d'hystérésis de 7K pendant la « Durée de fonctionnement
d'hystérésis de brûleur » HG33 réglée. Ceci permet d'éviter les brèves durées
de fonctionnement du brûleur.
En position « Auto », l'alimentation électrique du système eBus est automati-
quement (dés)activée en fonction du nombre de participants eBus présents.
OFF = L'alimentation du bus est toujours coupée.
ON = L'alimentation du bus est toujours activée.
Auto = La régulation (dés)active automatiquement l'alimentation du bus.
Réglage du type de vitesse de pompe en régime chauffage, régime cascade
et avec GTB.
Valeur fixe = vitesse de pompe fixe (HG17)
Linéaire = régulation linéaire de vitesse entre HG16 et HG 17 selon la puis-
sance actuelle du brûleur
delta T = régulation de vitesse entre HG16 et HG17 pour atteindre le delta
T départ / retour (HG38)
Si la régulation de pompe dT est activée au sein du paramètre HG37, le delta
T de consigne réglé sous HG38 est d'application. Le delta T départ et retour
est réglé dans les limites de vitesse sous HG16 et HG17, via la modification
de la vitesse de pompe.
En régime chauffage, le brûleur fonctionne à puissance réduite pendant la
durée réglée après son démarrage.
43