Echo ES-250ES Manuel D'utilisation page 127

Regolazione del carburatore
1. Vite
Manutenzione e cura
Rodaggio del motore
I motori nuovi devono funzionare in rodaggio per una durata mi-
nima di due serbatoi di carburante prima di poter eseguire le re-
golazioni del carburatore. Durante il periodo di rodaggio, le
prestazioni del motore aumentano e le emissioni di scarico si sta-
bilizzano. Il folle può essere regolato secondo necessità.
Regolazione ad alte altitudini
Non è necessario eseguire regolazioni ad alte altitudini per ga-
rantire il corretto funzionamento di questo motore.
Utensili necessari: Cacciavite, tachimetro (Echo, codice ri-
cambio 99051130017)
Parti necessarie: nessuna
NOTA
Tutte le unità vengono testate in fabbrica e il carburatore viene
messo a punto in conformità alle normative sulle emissioni.
Questo carburatore non è dotato di aghi di regolazione dell'ac-
celerazione e della velocità elevata.
Prima della regolazione
Controllare quanto segue:
Il filtro dell'aria è pulito e montato correttamente.
La protezione parascintille è priva di carbonio.
I condotti del soffiatore sono montati.
1. Avviare il motore e farlo funzionare al minimo per un minuto.
2. Completarne il riscaldamento facendolo girare alla massima
potenza per 5 minuti, azionando due volte la valvola dell'aria
dalle camere del carburatore.
3. Controllare il folle e reimpostarlo, se necessario. Se è dispo-
nibile un tachimetro, la vite del folle deve essere impostata
secondo le specifiche riportate a pagina 31"Caratteristiche
tecniche" del presente manuale. Ruotare la vite del folle in
senso orario per aumentarne la velocità e in senso antiorario
per diminuirla.
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