Weishaupt W-FM 50 Notice De Montage Et De Mise En Service page 99

Code défaut Code de
diagnostic
83 1
2 ... 3
4 ... 7
8 ... 15
16 ... 31
32 ... 63
84 1
2 ... 3
4 ... 7
85 0
1
128 ... 255 Le paramétrage d'un des servomoteurs a
86 0
1
8
16 ... 255
83250305 1/2018-08 La
Notice de montage et de mise en service
Manager de combustion W-FM 50
Cause
Vitesse non atteinte, la limite de régulation
basse est active
Vitesse non atteinte, la limite haute de
régulation est activée
Interruption par impulsions parasites sur le
câble de sonde
Fonctionnement modulant : pente de la
courbe du variateur trop importante
(vitesse non atteinte)
La modification de la vitesse entre deux
points ne doit pas, selon le temps de la
rampe (paramètres 522, 523), être
supérieure à un certain pourcentage.
10 % à 20 s
20 % à 10 s
40 % à 5 s
Pas de retour d'information sur la vitesse
Ecart vitesse trop important
Fonctionnement modulant : pente de la
courbe du variateur trop importante
La modification de la vitesse entre deux
points ne doit pas, selon le temps de la
rampe (paramètres 522, 523), être
supérieure à un certain pourcentage.
10 % à 20 s
20 % à 10 s
40 % à 5 s
Fonctionnement modulant : pente de la
courbe du servomoteur combustible trop
importante
Fonctionnement modulant : pente de la
courbe du servomoteur air trop importante
Erreur d'adressage servomoteur
combustible
Erreur d'adressage servomoteur air
été modifié.
Erreur de positionnement servomoteur
combustible
Rupture liaison du servomoteur
combustible
Fonctionnement modulant : pente de la
courbe du servomoteur combustible trop
importante
Servomoteur combustible surchargé ou
inversé mécaniquement
99-116
8 Recherche de défauts
Remède
Suppression, voir code d'erreur 80.
Suppression, voir code d'erreur 80.
Optimiser les précautions CEM
Contrôler les temps de rampe
(paramètres 522, 523).
Contrôler le raccordement.
Contrôler l'écart entre sonde de
vitesse / donneur d'impulsions
Contrôler les temps de rampe
(paramètres 522, 523).
Contrôler les temps de rampe
(paramètres 522, 523).
La modification de position entre deux
points de fonctionnement ne doit pas
excéder max. 31° :
Reprendre le réglage des points de
fonctionnement.
Vérifier si les servomoteurs sont
inversés.
Vérifier si l'entraînement est bloqué.
–
Vérifier si l'entraînement est bloqué.
min 0,5 V entre Pin 5 et 2 ou 6 et 2 :
Contrôler le raccordement.
La modification de position entre deux
points de fonctionnement ne doit pas
excéder max. 31° :
Reprendre le réglage des points de
fonctionnement.
Vérifier si l'entraînement est bloqué.