3 Description produit
1
MOTOR
2
ALARM
3
MOTOR CONT
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MOTOR
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ALARM
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MOTOR CONT
L
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MOTOR
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ALARM
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MOTOR CONT
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PE
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N
3
L
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24 V
2
3
0...10 V
4
5
10 V
83250305 1/2018-08 La
Notice de montage et de mise en service
Manager de combustion W-FM 50
3.3 Sorties
3.3.1 Alarme
Un signal de tension est transmis en position défaut (phase Ph00) à la sortie
alarme X3-05:2.
Il est également possible de signaler un blocage au démarrage. Pour cela, régler le
paramètre 210 sur 1.
3.3.2 Moteur
Fonctionnement normal
M
A la sortie X3-05:1 on raccorde le moteur ventilateur via un contacteur ou une
combinaison étoile-triangle.
N
Fonctionnement continu
A la sortie X3-05:3 on raccorde le moteur ventilateur via un contacteur ou une
combinaison étoile-triangle.
En liaison avec un pressostat d'air, la ventilation permanente est uniquement
M
possible via une décharge du pressostat. Pour cela, installer une vanne de
décharge sur le pressostat d'air et raccordée à la sortie X3-05:1.
N
3.3.3 Allumage
Le transfo d'allumage se raccorde sur la sortie X4-02.
Comportement à l'allumage gaz
Le préallumage en phase Ph38 peut être modifié au paramètre 226.
Comportement à l'allumage en fioul
Le paramètre 281 détermine le point d'enclenchement de l'allumage (phase de
fonctionnement Ph22 ou Ph38).
Le préallumage en phase Ph38 peut être modifié au paramètre 266.
3.3.4 Variateur de vitesse
Le variateur de vitesse et la détection de la vitesse sont raccordés à la sortie X74.
Variateur de vitesse
Borne
Fonction
X74:1
24 V entrée, alimentation du variateur de vitesse
X74:2
Signal de référence
X74:3
Signal de consigne de la vitesse (paramètre 645)
Détection de la vitesse
Borne
Fonction
X74:4
Retour d'information vitesse (entrée vitesse réelle)
X74:5
10 V ; alimentation du manager de combustion
24-116