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ES ADVERTENCIAS IMPORTANTES
Instalación del portaequipaje
¡Si las cargas no están aseguradas de manera adecuada y si los portaequipajes para techo
y los portaequipajes adicionales están montados incorrectamente, se pueden afl ojar durante
un viaje y causar accidentes serios! Por lo tanto, la instalación, manipulación y uso se deben
realizar respetando las instrucciones del producto y del vehículo.
Además de estas instrucciones, lea las instrucciones de montaje del portaequipaje para techo
y las instrucciones de operación del vehículo.
Estas instrucciones se deben guardar junto con las instrucciones de operación del vehículo y
llevar dentro del coche cuando este producto está instalado.
Para su propia seguridad, usted debe instalar solamente portaequipajes para techo aprobados
(p. ej.: GS) para su vehículo.
Para los portaequipajes de techo que no especifi can la distancia entre las barras transversales
delantera y trasera, la separación debe ser de por lo menos 700 mm, o lo más grande que sea
posible. Por favor tenga en cuenta que no está permitido realizar ningún cambio en el sistema
de fi jación de los portaequipajes para techo (p. ej.: agujeros adicionales).
Verifi que los accesorios de fi jación y la carga para asegurarse de que están bien ajustadas y
en buenas condiciones:
• Antes de salir de viaje.
• Después de instalar el portaequipaje o la carga y recorrer una corta distancia (50 km o
30 minutos).
• A intervalos regulares durante los viajes más largos.
• Cada dos horas en terrenos accidentados.
• Después de cada parada durante un viaje, en la que el vehículo quedó sin vigilancia
(comprobación de daños debido a la posible acción de terceros).
Carga del portaequipaje
No exceda la carga máxima especifi cada para el portaequipaje para techo y de los
portaequipajes adicionales, o la carga máxima recomendada por el fabricante del vehículo.
Carga máxima del techo = peso del portaequipaje para techo + peso de los
portaequipajes adicionales + peso de la carga.
El portaequipaje para techo o el portaequipaje adicional no pueden sobrepasar las canaletas
laterales del vehículo. Para vehículos sin esas canaletas, no deben sobrepasar los bordes
laterales del techo. Consulte la StVZO (o a las reglamentaciones de su país).
La carga debe estar uniformemente distribuida con el centro de gravedad lo más bajo posible.
La carga no debe sobrepasar sustancialmente la superfi cie de carga de la barra de techo.
Consulte StVZO (o regulaciones locales).
Cargado de la embarcación
Utilice todas las correas proporcionadas para asegurar la embarcación según las instrucciones.
Se deben utilizar cuerdas de amarre de proa y de popa, salvo que la ley no lo permita.
Ciertas leyes locales prohíben que la correa de proa se encuentre en el campo de visión del
conductor.
Capacidad de la correa de amarre: 110 kgf
Precaución: No utilice correas para levantar.
Manejo del vehículo y reglamentaciones
Se debe conducir a una velocidad que tenga en cuenta la carga transportada y que respete
los límites de velocidad reglamentarios. En caso de que el límite de velocidad no esté indicado,
recomendamos no superar los 130 km/h.
Cuando se transportan cargas sobre el techo, se debe circular a una velocidad que tenga en
cuenta todas las condiciones circundantes, como el estado de la ruta, la superfi cie del camino,
las condiciones del tráfi co, el viento, etc. El manejo del vehículo, así como el frenado, agarre en
las curvas y la infl uencia de los vientos de costado, cambian cuando se adicionan cargas sobre
el techo.
No se recomienda la conducción todoterreno, pues podría dar como resultado daños en el
vehículo o en el embrague.
Mantenimiento
El portaequipaje adicional se debe limpiar con cuidado y mantenerlo de manera adecuada,
especialmente durante los meses de invierno. Para esto, utilice solamente una solución de
agua y líquido lavacoches estándar, sin ningún añadido de alcohol, blanqueador o amoníaco.
Por razones de economía de combustible y de seguridad para otros usuarios de la carretera,
el portaequipaje para techo y el portaequipaje adicional se deben desinstalar cuando no se
utilizan.
Verifi que periódicamente el portaequipaje adicional por si está dañado. Reemplace las
piezas perdidas, rotas o gastadas. Utilice solamente repuestos de fábrica provenientes de un
especialista, distribuidor o fabricante.
La modifi cación de los portaequipajes para techo y de los adicionales, así como el uso de otras
piezas de repuesto o accesorios diferentes de los provistos por el fabricante, harán caducar
la garantía y la responsabilidad del fabricante por daños materiales o accidentes. Usted debe
respetar al pie de la letra estas instrucciones de uso y utilizar solamente las piezas de origen
provistas.
Para reemplazar una llave perdida o defectuosa, anote más abajo los números de la cerradura
y de la llave y regístrelos en
http://www.whispbar.com/warranty-registration/.
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DE WICHTIGE WARNHINWEISE
Wichtige Warnhinweise
Unzureichend abgesicherte Ladungen und unsachgemäß montierte Gepäckträger und
Zusatzträger können sich während der Fahrt lockern und schwere Unfälle hervorrufen!
Deswegen bei Montage, Handhabung und Benutzung nach der Bedienungsanleitung und
Benutzerhandbuch vorgehen.
Neben diesen Anweisungen beachten Sie bitte die Montagehinweise für den
Gepäckträger und das PKW -Benutzerhandbuch.
Diese Bedienungsanleitung sollte zusammen mit dem Benutzerhandbuch des Fahrzeugs
aufbewahrt werden und bei Gebrauch und unterwegs im Fahrzeug mitgeführt werden.
Zu Ihrer eigenen Sicherheit sollten Sie nur getestete (z.B. GS-geprüfte) Gepäckträger
verwenden, die für den Gebrauch mit Ihrem Fahrzeug zugelassen sind.
Bei Gepäckträgern, die keinen Abstand zwischen den vorderen und hinteren Querstreben
vorgeben, sollte der Abstand mindestens 700 mm betragen oder so groß wie möglich
sein. Nehmen Sie bitte zur Kenntnis, dass Veränderungen (wie z.B. zusätzliche
Bohrlöcher) an dem Befestigungssystem des Zusatzträgers nicht zulässig sind.
Prüfen Sie die Befestigungsteile und Ladung auf festen Sitz und Funktion:
•
Vor jedem Fahrtantritt
•
Kurz nach Fahrtbeginn(50 km oder 30 min) nach Montage des Dachträgers oder
der Ladung
•
In regelmäßigen Abständen bei längeren Fahrten
•
Alle zwei Stunden auf schwierigem Gelände
•
Nach jeder Fahrtunterbrechung, während derer das Fahrzeug unbeaufsichtigt
geblieben ist (halten Sie Ausschau nach möglichen Schäden durch äußere
Einwirkung).
Beladen des Dachträgers
Überschreiten Sie nicht die für den Dach- und Zusatzträger vorgegebene Höchstlast oder
die vom Fahrzeughersteller empfohlene Höchstlast.
Höchstlast für das Fahrzeugdach = Gewicht des Gepäckträgers + Gewicht der
Zusatzträger + Gewicht der Ladung.
Der Gepäckträger oder Zusatzträger darf nicht über die Wasserablaufrinne hinausragen.
Bei Fahrzeugen ohne Ablaufrinne über den äußeren Rand, siehe StVZO (oder nationale
Vorschriften).
Lasten sollten gleichmäßig mit dem niedrigstmöglichen Lastschwerpunkt verteilt werden.
Und nicht wesentlich über die Ladefl äche des Dachgepäckträgers hinausragen.
Entnehmen Sie Vorschriften der StVZO (oder örtlichen Bestimmungen).
Befestigung des Boots
Befestigen Sie das Boot den Anleitungen gemäß anhand der mitgelieferten Gurte.
Wo gesetzlich zugelassen sind die Bug- und Heck-Zurrgurte zu verwenden.
Laut einiger örtlicher Gesetze darf der Bug-Zurrgurt nicht im Blickfeld des Fahrers sein.
Zurrkraft der Gurte: 110 kgf
Achtung: Gurte nicht zum Heben verwenden.
Fahrstil und Vorschriften
Die Fahrgeschwindigkeit muss sich nach der mitgeführten Ladung und nach den
geltenden Geschwindigkeitsbegrenzungen richten. Ist keine Geschwindigkeitsbegrenzung
angeben, empfehlen wir eine Höchstgeschwindigkeit von 130 Stundenkilometern.
Bei Mitführen jeglicher Ladung muss die Fahrgeschwindigkeit alle herrschenden
Bedingungen wie Straßenzustand, Straßenbelag, Verkehrsbedingungen, Wind usw. mit
berücksichtigen! Das Fahrverhalten, die Kurvenstabilität, das Bremsverhalten und der
Einfl uss von Seitenwinden ändern sich mit dem Hinzufügen einer Dachladung.
Geländefahrten sind nicht zu empfehlen und könnten Ihr Fahrzeug oder Ihre Ausrüstung
beschädigen.
Pfl ege
Der Zusatzträger sollte insbesondere in den Wintermonaten gründlich gesäubert und
gewartet werden. Dazu nur eine Lösung aus Wasser und normalem Autoshampoo ohne
jeglichen Zusatz von Alkohol, Bleichmittel oder Ammonium verwenden.
Im Interesse der Kraftstoffeinsparung und der Sicherheit der anderen Verkehrsteilnehmer
sollten Zusatzträger und Gepäckträger bei Nichtgebrauch abmontiert werden.
Untersuchen Sie den Zusatzträger in regelmäßigen Abständen auf Schäden. Ersetzen Sie
verlorene, beschädigte oder verschlissene Teile. Verwenden Sie nur Originalersatzteile, die
Sie beim Ersatzteilhändler, Fachhändler oder Hersteller beziehen können.
Jegliche Veränderung an den Gepäck- und Zusatzträgern sowie die Verwendung von
anderen Ersatz-und Zubehörteilen als denen des Herstellers haben den Verfall der
Herstellergarantie und –haftung für Materialschäden oder Unfälle zur Folge. Aus diesem
Grund sollten Sie sich genauestens an die Bedienungsanleitung halten und nur die
mitgelieferten Originalteile verwenden.
Für den Ersatz von verlorenen oder beschädigten Schlüsseln notieren Sie sich die Zahlen
von Schloss und Schlüssel und registrieren diese bei
http://www.whispbar.com/warranty-registration/.
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Revision G
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