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Les fonctions suivantes sont généralement réunies dans un groupe de couplage.
• Conversion du signal DP/PA
• Alimentation du bus
• Terminaison du bus
Un coupleur DP/PA ou un link DP/PA sont utilisés en fonction du nombre d'appareils de
terrain PROFIBUS-PA à mettre en oeuvre dans le système d'automatisation, et de la
fonction de transfert nécessaire. Utilisez un coupleur DP/PA dans le cas des exigences
standard, et un link DP/PA plus puissant lorsque les exigences sont plus élevées.
Pour des raisons techniques en matière de transmission, dotez l'extrémité la plus éloignée
du bus d'une résistance terminale T supplémentaire. Si le câble de bus conseillé est utilisé,
une longueur de ligne maximale de 1 900 m est théoriquement possible. La longueur de
ligne théorique est la somme de tous les segments de ligne. Lors de la planification, tenez
aussi compte de la chute de tension due aux lignes d'alimentation des appareils de terrain.
Lorsque le projet est élaboré, considérez les besoins en courant des différents usagers et la
chute de tension sur le câble. Les différents appareils de terrain (FG) peuvent être raccordés
à pratiquement tous les endroits du système de bus.
Le coupleur DP/PA ou le link DP/PA sont alimentés par un module d'alimentation à tension
de sécurité (SELV). Ce module d'alimentation doit disposer de réserves suffisantes afin de
ponter les coupures secteur de courte durée.
Le nombre maximum d'appareils raccordables au faisceau de bus dépend de leur
consommation de courant et des conditions d'utilisation en présence. Dans le cas d'un
fonctionnement dans une zone sécurisée, les coupleurs ou les links fournissent jusqu'à 400
mA au bus.
Dans les zones à atmosphère explosible, la sécurité intrinsèque n'est garantie que si tous
les appareils, composants, etc. (p. ex. terminaison de bus) reliés au bus remplissent les
caractéristiques suivantes :
• Il sont certifiés comme étant des moyens d'exploitation à sécurité intrinsèque.
• Ils satisfont aux exigences de bases du modèle FISCO (Fieldbus Intrinsic Safety
Les appareils d'alimentation (coupleurs de bus) tout particulièrement doivent être certifiés
comme appareils d'alimentation FISCO. Respectez les valeurs maximales en matière de
technique de sécurité et les spécifications additionnelles du certificat de conformité CE.
Raccordez les appareils d'alimentation (coupleur de bus), non protégés contre les
explosions et certifiés, à des barrières Zener intercalées, certifiées Ex. Respectez ce faisant
les spécifications fournies dans le certificat de conformité CE.
Attention
Pour alimenter le PROFIBUS à sécurité intrinsèque, utilisez exclusivement des appareils
d'alimentation, des coupleurs DP/PA ou des links DP/PA certifiés selon le modèle FISCO.
Intercalez des barrières Zener dans le cas des appareils d'alimentation non protégés Ex.
Les exigences à remplir sont indiquées dans le certificat de conformité CE.
Le nombre d'appareils qu'il est possible de raccorder à un faisceau de bus peut être
déterminé en fonction de la somme de la consommation de courant maximale demandée
SITRANS P300 avec communication PROFIBUS-PA
Instructions de service, 06/2005, A5E00414589-02
Concept).
Description
3.8 PROFIBUS
3-15
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