Hartan VIP GTS/Yes Manuel D'instructions page 101

Kontrola i instrukcja pielęgnacji
Wszystkie stosowane przez nas materiały są łatwe w pielęgnacji.
Pielęgnacja tapicerki
Zabrudzoną tapicerkę należy czyścić szczotką do ubrań na sucho lub z użyciem czystej wody (wówczas
wysuszyć suszarką do włosów), unikając przy tym mocnego pocierania. Uporczywe plamy należy usuwać
łagodnym środkiem piorącym. Wszystkie odpinane elementy tapicerki można prać w pralce w temperaturze
30°C (program do prania tkanin delikatnych) przy użyciu delikatnego środka piorącego. W razie zamoknięcia
wózka w ulewnym deszczu wózek z rozłożoną budką należy osuszyć ściereczką w suchym, dobrze wenty-
lowanym pomieszczeniu tak, aby przez szwy do wnętrza tapicerki nie przedostała się wilgoć. W przeciwnym
razie mogą powstać zacieki. Ochronę przed opadami atmosferycznymi zapewnia tylko osłona przeciwdesz-
czowa stanowiąca wyposażenie wózka lub dostępna w sprzedaży w sklepach branżowych. Mimo wielu zalet
stosowanych przez nas tkanin są one bardzo wrażliwe na intensywne działanie promieni słonecznych. Dlatego
zaleca się ustawianie wózka w cieniu.
Konserwacja stelaża
Stelaż wózka wymaga regularnej konserwacji. Co 4 tygodnie należy czyścić i lekko smarować osie kół. Przed
naolejeniem osi wtykowej i koła należy się zawsze upewnić, czy są one wolne od brudu i piasku, aby nie
zagrażały funkcjonowaniu mechanizmu blokującego. Właściwa konserwacja ruchomych elementów z tworzy-
wa sztucznego przy użyciu sprayu silikonowego pozwoli zachować ich sprawność i zapobiegnie skrzypieniu
stelaża. Malowane i chromowane elementy metalowe należy utrzymywać w stanie suchym, a w razie potrzeby
konserwować politurą samochodową lub pastą do powierzchni chromowanych. Niewielkie ubytki lakieru na
stelażu można uzupełnić lakierem w sztyfcie dostępnym w sprzedaży w sklepach branżowych. Wózka nigdy
nie należy czyścić myjką wysokociśnieniową, ponieważ uszkodzeniu ulegną nasmarowane łożyska
kulkowe w kołach i częściach funkcjonalnych (powodując tarcie i skrzypienie). Koła: Zużyte tuleje
łożysk ślizgowych w kołach i sprężyny należy w porę wymieniać. Posadzkę mogą uszkodzić również małe
kamyki itp. wciśnięte w bieżnik opony. W przypadku postoju wózka w pełnym słońcu lub przechowywania go
pod obciążeniem w bagażniku w temperaturze powyżej 40°C opony mogą ulec odkształceniu lub może z nich
ujść powietrze.
Do opon
W przypadku ogumienia pneumatycznego należy zwracać uwagę na utrzymywanie właściwego ciśnienia
powietrza w oponach. Powinno ono wynosić od 1,2 do 1,5 bar.
OSTRZEŻENIE!
Maksymalne ciśnienie osiągane jest szybko. Prze kroczenie maksymalnego ciśnienia
powietrza w oponach może być przyczyną wypadków i obrażeń. Należy unikać dłuższego postoju wózka z
ogumieniem pneumatycznym na jasnej podłodze z PCW lub linoleum, ponieważ – jak wszystkie opony gumo-
we – mogą one spowodować powstanie na podłodze czarnych przebarwień. Aby zapobiec kołysaniu się kół po
całkowitym ujściu powietrza z opon, napompuj opony tylko do połowy i przywróć ich właściwy kształt tak, by
obracały się w jednej płaszczyźnie po linii okręgu, a następnie uzupełnij powietrze w oponach.
100