Contrôle et notice d'entretien
Tous les matériaux que nous utilisons sont faciles d'entretien.
Entretien des tissus
Nettoyer les tissus salis secs à la brosse à habits ou à l'eau claire (puis
utiliser un sèche-cheveux). Eviter de frotter. Enlever les taches rebelles avec un détergent doux. Il est possible
de laver en machine toutes les pièces amovibles en tissu à 30 °C (lavage délicat). S'il vous arrive d'être sur-
pris par une averse, essuyez votre voiture d'enfant capote tendue avec un chiffon sec dans une pièce sèche
et aérée. Vous éviterez ainsi la formation d'auréoles et toute pénétration d'humidité dans les doublures par les
coutures. Pour vous garantir contre les intempéries, nous vous recommandons une housse que nous fournis-
sons avec la poussette ou en vente chez les revendeurs spécialisés. Nos tissus possèdent de nombreuses
caractéristiques favorables mais ils sont toutefois très sensibles au rayonnement intense du soleil. Il est donc
préférable dans la mesure du possible de laisser la poussette à l'ombre.
Entretien de la suspension
La suspension nécessite un entretien régulier. Les axes de roues sont à nettoyer et à lubrifier légèrement
toutes les quatre semaines. Avant d'huiler les essieux de roue et les axes de roue, veiller à ce que les axes
soient exempts de poussière et de sable pour ne pas endommager la fonction du mécanisme de fermeture.
Les parties mobiles en matière plastique conservent leur état de fonctionnement au moyen d'un vaporisa-
teur de silicone. Les parties métalliques peintes et chromées doivent rester sèches et le cas échéant seront
frottées au polish automobile ou à la pâte pour les chromes. Eliminer les petits dommages sur la peinture au
stylo-retouche en vente dans les magasins spécialisés.
Ne jamais nettoyer la poussette au nettoyeur haute pression au risque d' endommager les roulements
à billes des roues (graissés) et les pièces fonctionnelles (bruits de glissement et de grincement).
Roues : Remplacer à temps les coussinets de roues et les ressorts en cas d'usure. Tout dépassement peut
entraîner des accidents et des blessures.
Pour pneumatiques
Veiller à une pression suffisante des pneus, entre 1,2 et 1,5 bar maxi.
AVERTISSEMENT !
la pression maxi. de gonflage est vite atteinte. Ne pas laisser de manière prolongée
une voiture d'enfant sur pneus sur un sol en linoléum ou en PVC car les pneus en caoutchouc risquent de
déteindre sur le revêtement de sol.Il est possible d'éviter tout déséquilibrage après regonflage d'un pneu de
roue entièrement dégonflé comme suit : gonfler le pneu seulement à moitié, l'équilibrer jusqu'à ce qu'il tourne
correctement, et seulement après terminer le gonflage.
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