Table des Matières
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D
IMENSIONS
P
ERCÉE DU MUR
A
ÉRATION DES ESPACES DE
STOCKAGE DES COMBUSTIBLES
4 Planification et montage – Planification de l'installation de chauffe
Respecter également les exigences des associations profession-
nelles concernant la protection et la prévention contre les acci-
dents.
Il est conseillé de ne pas conserver dans la chaufferie des objets inu-
tiles au fonctionnement ou à la maintenance de l'installation de
chauffe.
Procurez un éclairage suffisant dans la chaufferie.
E
SPACE DE STOCKAGE DU COMBUSTIBLE
L'espace de stockage du combustible doit présenter les caractéris-
tiques suivantes :
• sec
• étanche à la poussière
• approprié du point de vue statique
• accessible pour le remplissage
• sans autre installation domestique, en particulier dans les im-
meubles existants
• adapté au besoin en combustible
Les intervalles de remplissage doivent être les plus longs possible. Il
faut que l'installation de chauffe soit située de telle sorte dans le bâ-
timent, que les valeurs limites de la norme DIN 4109 « Protection so-
nore des bâtiments » ne soient pas dépassées par le bruit provoqué.
La taille de l'espace de stockage du combustible dépend de l'installa-
tion de chauffe, de la puissance de chauffe calculée, du besoin an-
nuel en combustible en résultant et des éventuelles particularités du
bâtiment. En pratique, on recommande quatre à six remplissages de
l'espace de stockage du combustible pendant une période de chauf-
fage.
La percée du mur doit normalement être effectuée dans la paroi
entre la chaufferie et l'espace de stockage des combustibles. Sa posi-
tion dépend de la distance et du positionnement de l'installation de
chauffe dans la pièce d'installation ; elle est indiquée sur le schéma
d'implantation spécifique au client. La percée du mur entre la chauf-
ferie et l'espace de stockage du combustible doit avoir une largeur
de 70 cm et une hauteur de 70 cm pour permettre le montage de la
vis d'extraction.
Les plaquettes de bois présentant une forte humidité peuvent pro-
voquer une humidité de l'air relativement haute dans l'espace de
stockage du combustible. Sur des surfaces froides, cela peut provo-
quer un passage en dessous du point de condensation et la forma-
tion de buée. Cette buée apparaît souvent sur des couvercles, portes
ou murs froids mal isolés et peut provoquer une nouvelle humidifica-
tion du combustible.
Il est donc recommandé de prévoir une aération adaptée correspon-
dant aux particularités du bâtiment.
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