Lenze i550 Serie Mode D'emploi page 27

Installation électrique
Préparation Schéma de câblage
Entrée CTP Bus de communication
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Absence sûre de couple (STO)
DANGER !
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Pas d' « Arrêt d'urgence » selon EN 60204-1
Avec la fonction « Coupure sûre de couple » (STO), un « arrêt d'urgence » n'est pas possible
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sans mesures complémentaires selon EN 60204-1. Il n'existe aucune séparation galvanique
entre le moteur et le variateur, ni de commutateur de service ou d'interrupteur de réparation !
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Risques encourus : Blessures mortelles ou très graves
• L'arrêt d'urgence exige une isolation galvanique, par exemple par l'utilisation d'un
contacteur général central.
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Borniers de commande X1
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Mode de raccordement
Section de câble max.
Longueur du fil dénudé

Outils requis
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Utilisation
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Spécification SIASIA, SIB
Signal LOW
Signal HIGH
Temps d'enclenchement
Temps de mise à l'arrêt
Courant d'entrée SIA
Courant d'entrée SIB
Courant d'entrée de pointe
Durée de l'impulsion de test
Intervalle de l'impulsion de test
© 11/2021 · FR · www.Lenze.com
Monophasé | 120 V Monophasé | 230/240 V Triphasé | 230/240 V
Absence sûre de couple
Sécurité fonctionnelle
(STO)
Bornier à lame ressort, enfichable
mm² 1.5
mm 9
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0.4 x 2.5
SIA Entrées pour la raccordement de capteurs actifs ou
SIB passifs
GS Potentiel de référence pour SIA et SIB
min. typique
V -3 0
V +15 +24
ms 3
ms 50
mA 10
mA 7
mA 100
ms
ms 10
Triphasé | 400 V Triphasé | 480 V
Raccordement de capteurs actifs ou passifs
Les schémas de raccordement représentés sont des exemples de câblage. L'utilisateur est
responsable du câblage correct et en toute sécurité, ainsi que du choix des composants !
Capteur actif
S1
max.
+5
+30
S1: Capteur actif
60
(Exemple barrière immatérielle)
14
12 Vous trouverez les caractéristiques de sécurité et d'autres exemples de câblage dans le
document de conception de projet.
1
Mode d'emploi variateurs de vitesse i550 cabinet | 27
Résistance de freinage Borniers de commande
Capteur passif + commutateur
Capteur passif
de sécurité
S1
+24 V 0 V
DC 24 V SELV/PELV
Alimentation externe ou sortie
24 V de X3
S1: Capteur passif S1: Capteur passif
S2: Commutateur de sécurité
Sortie relais
S2
S1