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TOUT SUR LE SYSTÈME UCONNECT ACCESS
• Le véhicule doit être alimenté et le
commutateur doit être à la position ON
(MARCHE) ou ACC (ACCESSOIRES) et
le circuit électrique doit fonctionner cor-
rectement.
MISE EN GARDE!
• Ne placez jamais d'objet sur les
antennes sans fil et GPS du véhi-
cule ou à proximité de celles-ci.
Vous pourriez bloquer la réception
du signal sans fil et GPS, empê-
chant ainsi le véhicule de placer un
appel d'urgence. La réception des
signaux sans fil et GPS est requise
pour que le système d'appel 9-1-1
fonctionne correctement.
• Si le témoin de la console au pa-
villon est allumé, vous pourriez ne
pas avoir accès aux services d'ap-
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pel 9-1-1. Si le témoin du rétrovi-
seur est allumé, faites vérifier im-
médiatement le système d'appel
9-1-1 par un concessionnaire auto-
risé.
• Le module de commande des dis-
positifs de retenue des occupants
allume le témoin de sac gonflable
du tableau de bord si une quelcon-
que anomalie du système de sacs
gonflables est détectée. Si le té-
moin de sac gonflable est allumé,
le système de sacs gonflables
pourrait ne pas fonctionner correc-
tement et le système 9-1-1 pourrait
ne pas être en mesure d'envoyer
un signal à un préposé du service
9-1-1. Si le témoin de sac gonflable
s'allume, confiez immédiatement
votre véhicule à un concession-
naire autorisé pour le faire réparer.
• Si les passagers du véhicule sont
en danger (p. ex. présence de flam-
mes ou de fumée, état de la route
ou position dangereuses) n'atten-
dez pas le contact vocal avec un
préposé du service 9-1-1. Tous les
occupants doivent descendre im-
médiatement du véhicule et se ren-
dre dans un emplacement sécuri-
taire.
• Le système d'appel 9-1-1 est inté-
gré au système électrique du véhi-
cule. N'ajoutez pas d'accessoires
électriques du marché secondaire
au système électrique du véhicule.
Ceci peut empêcher le véhicule
d'envoyer un signal permettant
d'établir un appel d'urgence. Afin
d'éviter les interférences qui pour-
raient entraîner la défaillance du
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Chapitres
