Características Técnicas; Español - Johnson Pump SPXFLOW F5B-19 Mode D'emploi

Bomba autocebante de impulsor flexible y
motor CC 12/24 V
Aplicaciones
Bomba de achique, trasvase combustible,
baldeo, bomba contra incendios, para agua
dulce, etc.
Características técnicas
Cuerpo: Bronce
Impulsor: Nitrilo
Eje: Acero inoxidable
Retén: Mecánico
Conexión: 3/4" BSP ó NPTF
Temperatura
líquido: Max +80°C. Ver página 17,
"Temperatura".
Motor: 0,27 kW, 12/24 V CC
Nota: Funcionamiento
contínuo máx. 1 hora a 1 bar.
Motor con protección de encendido según
ISO 8846 (Pequeñas embarcaciones –
Equipos eléctricos – Antideflagantes en
ambientes de gases inflamables).
Modelo
Tipo
F5B-19, BSP (-1907, NPTF) 12 V 10-24188-1 (-4)
F5B-19, BSP (-1907, NPTF) 24 V 10-24188-2 (-5)
Presiones y caudales
(Basado con aguaa 20°C y voltaje máximo)
Bar kPa
(USGPM)
0 0 55,0 (14,5) 23,2 A
0,1 10 53,0 (14,0) 23,8 A
0,3 30 49,4 (13,1) 24,2 A
0,6 60 39,9 (10,5) 25,1 A
0,9 90 30,1 (8,0) 26,2 A
1,2 120 19,3 (5,1) 29,0 A
1,5 150
Fusibles
Traducción de instrucciones originales
Piezas No.
l/min Amperios
12 V
11,9 A
12,2 A
12,8 A
13,3 A
14,0 A
14,7 A
9,3 (2,5) 29,8 A 15,3 A
50 A
Instrucciones de instalación
Instalación
La bomba puede montarse en cualquier
posición sin que su eficacia se vea afectada;
pero si se instala en sentido vertical, se reco-
mienda poner el cabezal en la posición más
baja. Montar el motor lo más cerca posible
de la fuente de alimentación para aprovechar
al máximo la tensión. No usar fusibles de
inferior amperaje a los indicados.
Observación: Antes de instalar con siste-
mas eléctricos de control, comprobar que el
equipo a utilizar tiene la capacidad nominal
necesaria para acomodar el amperaje del
motor. La tensión baja tiene como conse-
cuencia el recalentamiento del motor.
Instalación eléctrica
La bomba debe instalarse según normas
ISO 10133 (Sistemas eléctricos para
embarcaciones- Instalaciones de corriente
contínua de baja intensidad). Debe insta-
larse un fusible que actua de disyuntor para
proteger el motor de sobrecargas; (ejemplo:
bloqueo del impulsor). El fusible debe ser
antideflagante. Un fusible inadecuado puede
provocar fuego. Los terminales de motor y las
conexiones eléctricas deben aislarse con las
cápsulas que se incluyen. Ver figura.
24 V
25 A
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