Table des Matières
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• Normal:
Pour démarrer et arrêter le moteur
• Idle up 1:
Pour condition stationnaire (Hover)
• Idle up 2:
Pour vols circulaires
Pour vol acrobatique
• Idle uP:
• Autorotat:
Atterrissage en autorotation
Pour passer d'une courbe (condition de vol) à l'autre, activer
l'interrupteur affecté à la condition de vol correspondante.
Avant de démarrer la moteur, vérifier que la condition de vol
est bien réglée sur Normal, sinon un signal d'alarme retentit et
l'émetteur coupe le rayonnement HF! Il est possible de mettre
cette fonction au point sous „MIX-ALARM".
(Croquis courbe 1)
Exemple de courbe de pas pour la
condition de vol „NORMAL". Pro-
grammer la courbe afin que le régime
du moteur reste le plus constant pos-
sible sur toute la plage de réglage
.
(Croquis courbe 2)
Exemple de courbe de pas pour la
condition de vol „IDLEUP 1". Les va-
leurs ont été optimisées afin qu'en
vol stationnaire (Hover) le moteur
conserve le régime adéquat sur cha-
que position de pas.
(Croquis courbe 3)
Exemple de courbe pour la condition
de vol „IDLEUP 2". Les valeurs ont
été optimisées afin qu'en vol circu-
laire le moteur conserve le régime
adéquat sur chaque position de pas.
(Croquis courbe 4)
Exemple de courbe pour la condi-
tion de vol „IDLEUP 3". La courbe
de base est linéaire. Les valeurs ont
été optimisées afin qu'en vol acroba-
tique le moteur conserve le régime
adéquat sur chaque position de pas.
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FX-20
(Croquis courbe 5)
Exemple de courbe pour la condition
de vol „AUTOROTATION". En mode
HOLD, une seule valeur de gaz (in-
férieure) sera programmée, qui en-
clenchera la coupure ou le ralenti du
moteur.
La valeur de pas inférieure a été réduite pour permettre le
maintien du régime de la tête de rotor le plus élevé possible
en cas de chute de l'hélicoptère. La valeur minimale a été aug-
mentée, pour permettre de récupérer le modèle en souplesse
avec un angle de position élevé.
Les courbes représentées ne sont que des exemples, que
vous devez absolument optimiser par des essais de vol
avec votre propre modèle!
Les étapes de programmation sont les mêmes pour toutes les
conditions de vol:
• Programmation des courbes de pas
Dans le 1er sous-menu, procéder comme déjà décrit pré-
cédemment. Sélectionner et activer le point souhaité (entre 1
et 5) à l'aide de la touche sensitive CAP TOUCH. Les réglages
s'effectuent exactement comme pour les courbes Dual Rate.
• Copier les courbes de pas
Pour copier la courbe obtenue, sélectionner le champ „COPIE"
à l'aide de la touche CAP TOUCH. Entrer la valeur IDLEUP
correspondante.
• Régler le trim de pas
Sur les pages 2 et 3 le trim de pas peut être optimisé. Sur la
page 2, seuls les trims pour la fonction stationnaire (Hover)
peuvent être réglés. L'option doit d'abord être activée.
• Sélectionner la fonction à l'aide de la touche sensitive CAP
TOUCH puis confirmer par RTN. Le menu de sélection des
organes de commande s'affiche. Sur la ligne '--' déterminer le
bouton de réglage qui commandera le trim (LD par défaut, en
mode Normal).
• Dans le champ 'MODE', sélectionner le mode de fonctionne-
ment du trim : NORM ou CTRM. En mode normal, la plage de
réglage est située de façon symétrique par rapport au centre,
et les points de fin de course se déplacent. En mode CTRM,
le trim fonctionne également autour du centre mais ne modifie
Menu modele helicopters
pas les points de fin de course. Les valeurs de trim sont alors
asymétriques.
• La plage de réglage du trim (PLAGE) peut être ajustée. Plus
la valeur de réglage est petite, plus le trim fonctionne autour du
centre du levier de commande.
Une autre condition de vol, pour laquelle aucun bouton n'a été
programmé dans le menu de condition, peut être directement
configurée sur les pages 2 et 3.
Pour cela, naviguer sur le champ EDIT et confirmer par RTN.
A l'aide de la touche sensitive CAP TOUCH, sélectionner la
condition de vol.
• ISur la page 3, régler les valeurs „PAS MIN. » et « PAS
MAX. » de débattement des servos de pas. La programma-
tion s'effectue de la même manière que la programmation des
trims en vol stationnaire.
Mais aucun mode de trim ne peut être programmé. Entrer le
taux de débattement. La plage de réglage se situe entre -30
et +30% . La valeur pré-réglée par défaut est +30%. Après
avoir sélectionné et activé cette option, programmer la valeur
souhaitée en faisant défiler la touche CAP TOUCH. Pour reve-
nir à la valeur initiale (30%) appuyer sur la touche RTN durant
1 seconde minimum.
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