Lincoln Electric POWERTEC 280C PRO Manuel D'utilisation page 73

Przed podłączeniem
należy bezwzględnie zapoznać się z instrukcją
użytkowania dołączoną do chłodnicy.
Podłączenie Przewodów
Spawalniczych
Włożyć wtyk przewodu powrotnego do gniazda
wyjściowego [10] lub [11]. Drugi jego koniec podłączyć
do spawanego elementu za pomocą zacisku
kleszczowego.
Podłączyć gniazdo EURO z uchwytem spawalniczym
wyposażonym we właściwą prowadnicę drutu dla drutu o
właściwej średnicy.
Zakładanie Drutu Elektrodowego
Otworzyć pokrywę boczną półautomatu.
Odkręcić z tulei hamulcowej zakrętkę mocującą szpulę.
Nałożyć szpulę z drutem na tuleję tak, żeby szpula
obracała się zgodnie z ruchem wskazówek zegara gdy
drut jest wprowadzany do podajnika.
Upewnić się, czy bolec naprowadzający szpuli wszedł do
otworu naprowadzajacego tulei.
Zakręcić zakrętkę tulei hamulcowej.
Do podajnika drutu zamontować rolki napędowe
odpowiednie do średnicy drutu elektrodowego.
Uwolnić koniec drutu ze szpuli i obciąć go, upewniając
się, czy nie ma zadzioru.
Ostry koniec drutu może grozić skaleczeniem.
Obrócić szpulę z drutem zgodnie z ruchem wskazówek
zegara i wprowadzić drut do podajnika drutu
przepychając go aż do gniazda EURO.
Odpowiednio wyregulować siłę docisku rolek podajnika
drutu.
25. Tuleja hamulcowa.
26. Szpula z drutem.
27. Drut spawalniczy.
28. Podajnik drutu.
Urządzenie zaprojektowane jest do użycia 15kg
(300mm) szpuli z drutem.
UWAGA
chłodnicy do urządzenia
UWAGA
Regulacja Momentu Hamowania Tulei
Dla uniknięcia rozwinięcia się drutu elektrodowego po
zakończeniu spawania, tuleja jest wyposażona w układ
hamujący.
Regulacji dokonuje się za pomocą śruby M10
znajdującej się wewnątrz korpusu tulei, po odkręceniu
zakrętki mocujacej tuleję.
29. Zakrętka mocująca szpulę.
30. Śruba regulująca M10.
31. Sprężyna dociskowa.
Kręcąc śrubą M10 zgodnie z ruchem wskazówek zegara
zwiększa się docisk sprężyny co powoduje zwiększenie
momentu hamowania.
Kręcąc śrubą M10 w kierunku przeciwnym do ruchu
wskazówek zegara zmniejsza się docisk sprężyny co
powoduje zmniejszenie momentu hamowania.
Po zakończeniu regulacji zakrętkę mocującą tuleję
należy ponownie zakręcić.
Regulacja Siły Ramienia Dociskowego
Siła docisku jest ustawiana przez dokręcanie pokrętła
regulacyjnego; pokręcanie go w kierunku zgodnym z
ruchem wskazówek zegara - zwiększa siłę docisku,
pokręcanie go w kierunku przeciwnym - zmniejsza siłę
docisku.
Przy zbyt małej sile docisku drut ślizga się po rolce
czynnej. Zbyt duża siła docisku deformuje drut i
powoduje problemy z jego podawaniem. Siłę docisku
należy ustawić prawidłowo.
docisku do momentu, aż drut zacznie się ślizgać po
rolce czynnej, a następnie lekko zwiększyć siłę docisku
przez obrót pokrętła regulacyjnego o jeden obrót.
Wprowadzanie Drutu Elektrodowego do
Uchwytu Spawalniczego
Zamocowoć odpowiedni uchwyt spawalniczy do gniazda
EURO dopasowując parametry znaminowe tego
uchwytu do parametrów znamionowych źródła.
Załączyć zasilanie półautomatu (wyłącznik główny [1] w
położeniu „I").
Odkręcić dyszę gazową z końcówki uchwytu
spawalniczego.
Pokrętłem regulacji prędkości podawania drutu [7]
ustawić prędkość na wartość około 10m/min.
Przełącznik test drutu / test gazu [5] przełączyć w
położenie test drutu i trzymać go w tym położeniu do
I-5
UWAGA
Powoli zmniejszać siłę