Gestion Des Dechets; Traitement Des Emballages Et Déchets Non Dangeureux; Traitement D'un Deee Professionnel; Annexes - ViM PILOTAIR D2C2DT Notice Technique

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Défaut
Le ventilateur est en désenfumage,
et impossible de réarmer malgré
l'absence manifeste de l'ordre de
désenfumage
Le ventilateur passe en
désenfumage sans ordre
Le ventilateur ne passe pas en
désenfumage malgré un ordre
émis par le CMSI
Le CMSI a enregistré un défaut qui
a disparu depuis (non indiqué sur
l'affi cheur du coff ret)
Le ventilateur ne se met pas en
marche lors d'une demande de
marche confort
Remarque : si le CMSI signale un défaut d'attente + un report sécurité actif (par exemple dû à un passage en désen-
fumage par la commande locale « déclenchement sécurité ») alors qu'il n'a pas envoyé d'ordre de désenfumage : il
peut considérer à tort un problème fonctionnel. Vérifi er tout de même le câblage des reports d'informations « contact
» sur le coff ret.
En cas de doute, veuillez contacter notre service après-vente.
Rappel : ne pas modifi er le raccordement d'usine !
9.

GESTION DES DECHETS

9.1 Traitement des emballages et déchets non dangeureux
Les emballages (palettes non consignées, cartons, fi lms, emballages bois) et autres déchets non dange-
reux doivent être valorisés par un prestataire agréé.
Il est strictement interdit de les brûler, de les enfouir ou de les mettre en dépôt sauvage.

9.2 Traitement d'un DEEE Professionnel

Ce produit ne doit pas être mis en décharge ni traité avec les déchets ménagers mais doit être déposé
dans un point de collecte approprié pour les déchets d'équipements électriques et électroniques (DEEE).

10. ANNEXES

10.1 Accessoires compatibles

Veiller à utiliser uniquement les accessoires de la liste suivante :
Code article
Interrupteur de proximité pour moteur de ventilateur
Seuls les interrupteurs de proximité déportés mentionnés
ci-dessous permettent d'assurer la conformité du coff ret à
la marque NF
700809
700810
700811
700812
700813
700814
700826
* Voir détails dans notre catalogue produit
Vérifi er sur l'entrée "E.Réarm." de la carte électronique :
- Le câblage.
- La présence d'une tension de commande de 12, 24 ou 48Vdc.
Contrôler l'entrée "E.TELE" (vérifi er l'absence d'une tension de commande).
Vérifi er sur l'entrée "E.TELE" de la carte électronique :
- Le câblage.
- La présence d'une tension de commande de 12, 24 ou 48Vdc.
Consulter la liste des évènements (voir § "7.5 Paramétrage", page 12) et se
référer au tableau précédent (type de défaut selon le N° indiqué sur l'affi cheur.
Vérifi er l'état des relais thermiques à l'intérieur du coff ret : réarmer le (les) relais
thermique(s) concerné(s). Contrôler l'état du ventilateur.
Désignation *
INTZ 2V15
INTZ 2V22
INTZ 2V29
INTZ 2V43
INTZ 2V68
INTZ 2V81
INTZ 2V160
Contrôle / action
Code article
720405
Boîtier arrêt pompier BAP-A
720410
Boîtier réarmement BRE-A
720420
Boîtier de déclenchement BDE-A**
Boitier de déclenchement bris de glace
720421
BDBG**
Boitier de commande confort 2 vitesses
720400
BCCA-2V
Contrôleur de débit type "vitesse d'air"
720435
Echelle : de 2 à 8 m/s
Contrôleur de débit type "dépressostat"
002956
Echelle : de 20 à 300 Pa
720430
Echelle : de 100 à 1000 Pa
720432
Echelle : de 1000 à 5000 Pa
** Hors cadre NFS 61937-9 / NFS 61931 / NFS 61932
14/20
NT-508926-PILOTAIR-D2C2DT_6A97.3A-201130
Désignation *

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