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NOTICE TECHNIQUE INSTALLATION | RACCORDEMENT | MISE EN ROUTE | MAINTENANCE | I S O 9 0 0 1 ISO 14001 Q u a l i t é Environnement AFNOR CERTIFICATION AFNOR CERTIFICATION PILOTAIR ® Coff ret de relayage pour ventilateur de désenfumage pour moteur triphasé...
SOMMAIRE CONFORMITÉ ............................ 3 GÉNÉRALITÉS........................... 4 Avertissements ......................... 4 Précautions de mise en oeuvre ....................4 Réception ..........................5 Stockage et utilisation....................... 5 Garanties ..........................5 PRÉSENTATION DU PRODUIT ......................6 Explication du code de marquage du produit ................6 Désignations commerciales......................
GÉNÉRALITÉS 2.1 Avertissements • Tout retrait ou adjonction de matériel au sein du coff ret, ainsi que toute intervention sur le câblage initial ou sur la carte électronique sont interdits sans notre autorisation, sous peine d’annulation de l’homologation et de la garantie. •...
été endommagé pendant le transport. Si c’est le cas, émettre, dans les 48h, des réserves au transporteur par lettre recommandée avec A.R. en reprenant l’ensemble des réserves constatées lors de la livraison. La réception sans réserve du matériel prive l’acheteur de tout recours contre VIM. 2.4 Stockage et utilisation Température tolérée : de -15°C à...
PRÉSENTATION DU PRODUIT Le coff ret de relayage PILOTAIR est conçu pour la commande d’un ventilateur de désenfumage dans les ® Etablissements Recevant du Public (ERP) et les Immeubles de Grande Hauteur (IGH). 3.1 Explication du code de marquage du produit 3.1.1 En façade du coff...
3.1.2 Sous le couvercle du coff ret Etiquette d’explication des indications d’états et défauts du coff ret sur l’affi cheur, et de raccordement sur la carte électronique. Le contenu est fonction du modèle de coff ret rencontré, voir exemple ci-dessous : 3.2 Désignations commerciales MODÈLE E.ALIM...
4.2 Caractéristiques mécaniques HORS-TOUT *FIXATIONS (mm) TAILLE (mm) Long. P (1) Voir schéma ci-contre (1) Avec les pattes de fi xation, rajouter 14 mm. Lorsque l'inter-sectionneur est intégré, rajouter 35 mm. CALIBRE COFFRET (A) 10,6 16,6 35,3 43,3 97,3 Poids (kg) 4.3 Presse-étoupes Type de PE Ø...
Raccordement des prises de pression P1 et P2 Veillez à passer le tube fl exible dans l’un des presse- étoupe fournis avec le coff ret de relayage, afi n de conserver le degré d’étanchéité IP du coff ret. Dans le cas d’une mesure en amont du ventilateur (voir Figure.2) : •...
6.4.2 Raccorder la puissance • Organe de sectionnement de type interrupteur : si non intégré au coff ret, un tel dispositif doit : - Etre incorporé dans l’installation électrique du bâtiment, en amont du coffret, - Se trouver à proximité immédiate du coffret et doit être facilement accessible par l’opérateur, - Etre marqué...
7.3 Passage en position de « sécurité » Vérifi er le sens correct de rotation du ventilateur ; si ce n'est pas le cas, couper l'alimentation générale du coff ret et inverser deux phases sur le circuit d'alimentation du moteur SITUE EN AVAL DU COFFRET. 7.4 Passage en position «...
Paramètre « confi guration autorisation confort » : = arrêt confort si contact ouvert = arrêt confort si contact fermé (réglage d’usine) Sortie automatique du menu confi guration après 15s lorsqu’on ne touche plus aux boutons-poussoirs (= ni à « AP » ni à « REA »). ATTENDRE LA SORTIE AVANT TOUTE COUPURE DE L’ALIMENTATION DU COFFRET.
Défaut Contrôle / action Le coff ret ne doit pas être en position désenfumage ni en défaut (voir affi cheur). Le report d'info attente ne Vérifi er le câblage sur la carte électronique (serrage sur isolant ? coupure de bascule jamais conducteurs ?).
10. ANNEXES 10.1 Accessoires compatibles Veiller à utiliser uniquement les accessoires de la liste suivante : Code Désignation* Code Désignation* 720405 Boîtier arrêt pompier BAP-A Interrupteur de proximité pour moteur de ventilateur 720410 Boîtier réarmement BRE-A Seuls les interrupteurs de proximité déportés mentionnés ci-dessous permettent d'assurer la conformité...