ViM PILOTAIR D1C2D Notice Technique

ViM PILOTAIR D1C2D Notice Technique

Masquer les pouces Voir aussi pour PILOTAIR D1C2D:

Publicité

Liens rapides

NOTICE TECHNIQUE
INSTALLATION | RACCORDEMENT | MISE EN ROUTE | MAINTENANCE |
I S O 9 0 0 1
ISO 14001
Q u a l i t é
Environnement
AFNOR CERTIFICATION
AFNOR CERTIFICATION
PILOTAIR
®
Coff ret de relayage pour ventilateur de désenfumage
pour moteur triphasé 400V / 50-60Hz
à bobinage Dahlander
FAMILLE CONFORT + DÉSENFUMAGE
Modèles : D1C2D / DC1C2D- Id2 / D1C2D-Id / D1C2D-ID
Calibres : 6A ; 10.6A ; 16.6A ; 35.3A ; 43.3A ; 64A ; 97.3A
NT-508923-PILOTAIR-D1C2D-6A97.3A-201130

Publicité

Table des Matières
loading

Sommaire des Matières pour ViM PILOTAIR D1C2D

  • Page 1 NOTICE TECHNIQUE INSTALLATION | RACCORDEMENT | MISE EN ROUTE | MAINTENANCE | I S O 9 0 0 1 ISO 14001 Q u a l i t é Environnement AFNOR CERTIFICATION AFNOR CERTIFICATION PILOTAIR ® Coff ret de relayage pour ventilateur de désenfumage pour moteur triphasé...
  • Page 2: Table Des Matières

    SOMMAIRE CONFORMITÉ ............................ 3 GÉNÉRALITÉS........................... 4 Avertissements ......................... 4 Précautions de mise en oeuvre ....................4 Réception ..........................5 Stockage et utilisation....................... 5 Garanties ..........................5 PRÉSENTATION DU PRODUIT ......................6 Explication du code de marquage du produit ................6 Désignations commerciales......................
  • Page 3: Conformité

    Organisme certifi cateur : Téléphone : 01 41 62 80 00 – Télécopie : 01 49 17 90 00 Site internet : http://www.afnor.org et http://www.marque-nf.com Email : certifi cation@afnor.org Certifi cat NF et déclaration CE de conformité disponibles sur www.vim.fr 3/24 NT-508923-PILOTAIR-D1C2D-6A97.3A-201130...
  • Page 4: Généralités

    GÉNÉRALITÉS 2.1 Avertissements • Tout retrait ou adjonction de matériel au sein du coff ret, ainsi que toute intervention sur le câblage initial ou sur la carte électronique sont interdits sans notre autorisation, sous peine d’annulation de l’homologation et de la garantie. •...
  • Page 5: Réception

    été endommagé pendant le transport. Si c’est le cas, émettre, dans les 48h, des réserves au transporteur par lettre recommandée avec A.R. en reprenant l’ensemble des réserves constatées lors de la livraison. La réception sans réserve du matériel prive l’acheteur de tout recours contre VIM. 2.4 Stockage et utilisation Température tolérée : de -15°C à...
  • Page 6: Présentation Du Produit

    PRÉSENTATION DU PRODUIT Le coff ret de relayage PILOTAIR est conçu pour la commande d’un ventilateur de désenfumage dans les ® Etablissements Recevant du Public (ERP) et les Immeubles de Grande Hauteur (IGH). 3.1 Explication du code de marquage du produit 3.1.1 En façade du coff...
  • Page 7: Sous Le Couvercle Du Coff Ret

    3.1.2 Sous le couvercle du coff ret Etiquette d’explication des indications d’états et défauts du coff ret sur l’affi cheur, et de raccordement sur la carte électronique. Le contenu est fonction du modèle de coff ret rencontré, voir exemple ci-dessous : 3.2 Désignations commerciales MODÈLE E.ALIM...
  • Page 8: Caractéristiques Fonctionnelles

    3.3 Caractéristiques fonctionnelles MODÈLE FONCTIONS INTÉGRÉES D1C2D D1C2D-Id2 D1C2D-Id D1C2D-ID Nombre de vitesses de désenfumage Nombre de vitesses en mode confort Contacts position "attente" ● ● ● ● Contacts position "sécurité" ● ● ● ● Contrôleur d'alimentation réseau ● ● ●...
  • Page 9: Caractéristiques Mécaniques

    4.2 Caractéristiques mécaniques HORS-TOUT *FIXATIONS (mm) TAILLE (mm) Long. P (1) Voir schéma ci-contre (1) Avec les pattes de fi xation, rajouter 14 mm. Lorsque l'inter-sectionneur est intégré, rajouter 35 mm. CALIBRE COFFRET (A) 10,6 16,6 35,3 43,3 97,3 Poids (kg) 4.3 Presse-étoupes Type de PE Ø...
  • Page 10: Raccordement Électrique

    Raccordement des prises de pression P1 et P2 Veillez à passer le tube fl exible dans l’un des presse- étoupe fournis avec le coff ret de relayage, afi n de conserver le degré d’étanchéité IP du coff ret. Dans le cas d’une mesure en amont du ventilateur (voir Figure.2) : •...
  • Page 11: Couples De Serrage Maxi

    6.3 Couples de serrage maxi SERRAGE (Nm) Calibre Interrupteur- Contacteur / Bornier de coff ret Presse-étoupes Etrier et borne sectionneur de relais puissance de terre proximité INTZ thermique X1* / X2 M16 M20 M25 M32 M40 M50 M63 Bornes à ressort 10,6 Bornes à...
  • Page 12: Mise En Service

    6.4.2 Raccorder la puissance • Organe de sectionnement de type interrupteur : si non intégré au coff ret, un tel dispositif doit : - Etre incorporé dans l’installation électrique du bâtiment, en amont du coffret, - Se trouver à proximité immédiate du coffret et doit être facilement accessible par l’opérateur, - Etre marqué...
  • Page 13: Passage En Position De « Sécurité

    7.3 Passage en position de « sécurité » Vérifi er le sens correct de rotation du ventilateur ; si ce n'est pas le cas, couper l'alimentation générale du coff ret et inverser deux phases sur le circuit d'alimentation du moteur SITUE EN AVAL DU COFFRET. 7.4 Passage en position «...
  • Page 14: Entretien Et Maintenance

    Paramètre « confi guration autorisation confort » : = arrêt confort si contact ouvert = arrêt confort si contact fermé (réglage d’usine) Sortie automatique du menu confi guration après 15s lorsqu’on ne touche plus aux boutons-poussoirs (= ni à « AP » ni à « REA »). ATTENDRE LA SORTIE AVANT TOUTE COUPURE DE L’ALIMENTATION DU COFFRET.
  • Page 15: Gestion Des Déchets

    Défaut Contrôle / action Le coff ret ne doit pas être en position désenfumage ni en défaut (voir affi cheur). Le report d'info attente ne Vérifi er le câblage sur la carte électronique (serrage sur isolant ? coupure de bascule jamais conducteurs ?).
  • Page 16: Annexes

    10. ANNEXES 10.1 Accessoires compatibles Veiller à utiliser uniquement les accessoires de la liste suivante : Code Désignation* Code Désignation* 720405 Boîtier arrêt pompier BAP-A Interrupteur de proximité pour moteur de ventilateur 720410 Boîtier réarmement BRE-A Seuls les interrupteurs de proximité déportés mentionnés ci-dessous permettent d'assurer la conformité...
  • Page 17: Raccordements Des Circuits De Puissance

    10.3 Raccordements des circuits de puissance D1C2D - Calibres 6A et 10.6A 1-L1 3-L2 5-L3 1-L1 3-L2 5-L3 2-T1 4-T2 6-T3 2-T1 4-T2 6-T3 1-L1 3-L2 5-L3 L1 L2 L1 L2 1-L1 3-L2 5-L3 1-L1 3-L2 5-L3 2-T1 4-T2 6-T3 2-T1 4-T2 6-T3...
  • Page 18 D1C2D - Calibre 16.6A 1-L1 3-L2 5-L3 1-L1 3-L2 5-L3 1-L1 3-L2 5-L3 1-L1 3-L2 5-L3 2-T1 4-T2 6-T3 2-T1 4-T2 6-T3 1-L1 3-L2 5-L3 L1 L2 2-T1 4-T2 6-T3 2-T1 4-T2 6-T3 2-T1 4-T2 6-T3 L1 L2 vers bornes : Coffret 14-13 confort...
  • Page 19 D1C2D - Calibre 35.3A 1-L1 3-L2 5-L3 1-L1 3-L2 5-L3 1-L1 3-L2 5-L3 2-T1 4-T2 6-T3 2-T1 4-T2 6-T3 2-T1 4-T2 6-T3 1-L1 3-L2 5-L3 L1 L2 L3 L1 L2 L1 L2 2-T1 4-T2 6-T3 L1 L2 L3 vers bornes : 14-13 Coffret Alimentation...
  • Page 20 D1C2D - Calibre 43.3A 1-L1 3-L2 5-L3 1-L1 3-L2 5-L3 2-T1 4-T2 6-T3 2-T1 4-T2 6-T3 L1 L2 3-L2 5-L3 1-L1 L1 L2 L3 L1 L2 L3 2-T1 4-T2 6-T3 L1 L2 vers bornes : 14-13 Coffret Alimentation confort électrique 2 vitesses de sécurité...
  • Page 21 D1C2D - Calibre 64A 1-L1 3-L2 5-L3 1-L1 3-L2 5-L3 1-L1 3-L2 5-L3 2-T1 4-T2 6-T3 2-T1 4-T2 6-T3 2-T1 4-T2 6-T3 L1 L2 1-L1 3-L2 5-L3 L1 L2 6-T3 2-T1 4-T2 L1 L2 L3 L1 L2 L3 L1 L2 vers bornes : 14-13 Coffret...
  • Page 22 D1C2D - Calibre 97.3A 1-L1 3-L2 5-L3 1-L1 3-L2 5-L3 2-T1 4-T2 6-T3 2-T1 4-T2 6-T3 L1 L2 1-L1 3-L2 5-L3 1-L1 3-L2 5-L3 2-T1 4-T2 6-T3 2-T1 4-T2 6-T3 L1 L2 L3 L1 L2 Vers bornes : 14-13 Coffret confort 2 vitesses Alimentation...
  • Page 23 23/24 NT-508923-PILOTAIR-D1C2D-6A97.3A-201130...
  • Page 24 Les prés de Mégy Sud – SOUDAN CS 60120 - 79401 ST MAIXENT L’ECOLE CEDEX Tél. : 05 49 06 60 38 ou 05 49 06 60 25 – Fax : 05 49 06 60 36 – sav@vim.fr - www.vim.fr 24/24...

Ce manuel est également adapté pour:

Pilotair dc1c2d- id2Pilotair d1c2d-id

Table des Matières