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zu Best.-Nr. 9388
Anleitung
CARAVELLE
Für Zweitaktmotoren bis 9,0 cm³ oder
Viertaktmotoren bis 8,56 cm³ Hubraum
Es wird eine Fernsteuerung mit 4 Funktionen benötigt
GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY
Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler
02/2008
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Manuels Connexes pour GRAUPNER CARAVELLE
Sommaire des Matières pour GRAUPNER CARAVELLE
- Page 1 Best.-Nr. 9388 Anleitung CARAVELLE Für Zweitaktmotoren bis 9,0 cm³ oder Viertaktmotoren bis 8,56 cm³ Hubraum Es wird eine Fernsteuerung mit 4 Funktionen benötigt GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 02/2008...
- Page 2 Lösen sichern: Weißleim in Bohrung einspritzen und Schraube eindrehen. Sicherheitshinweise Warnungen betreffend Motor-Flugmodelle Verbrennungsmotoren • Vor dem Versuch der ersten Inbetriebnahme muss die gesamte Betriebs- und Montageanleitung sorgfältig gelesen werden. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 02/2008...
- Page 3 Motor angetrieben werden, stellen eine ständige Verletzungsgefahr dar. Sie dürfen mit keinem Körperteil berührt werden! Eine schnell drehende Luftschraube kann z. B. einen Finger abschlagen! GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 02/2008...
- Page 4 Stück Wasserschlauch verwendet werden. • Modellmotoren entwickeln im Betrieb u. U. einen Schallpegel der weit größer als 85 dB (A) sein kann, dabei unbedingt Gehörschutz tragen. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 02/2008...
- Page 5 Zusammenfassung dieser Gesetze dar; sie kann auch beim Fachhandel eingesehen werden. Bei Modellen mit Verbrennungsmotoren muss eine Aufstiegserlaubnis vorliegen besteht Versicherungspflicht. Ferner müssen Auflagen, die die Fernlenkanlage betreffen, beachtet werden. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 02/2008...
- Page 6 Sollten sich Mängel an Material oder Verarbeitung an einem von uns in der Bundesrepublik Deutschland vertriebenen, durch einen Verbraucher (§ 13 BGB) erworbenen Gegenstand zeigen, übernehmen wir, die Fa. Graupner GmbH & Co KG, Henriettenstraße 94-96 D-73230 Kirchheim/Teck im nachstehenden Umfang die Mängelbeseitigung für den Gegenstand.
- Page 7 Auf diese Erklärung und die sich daraus ergebenden Ansprüche, Rechte und Pflichten findet ausschließlich das materielle deutsche Recht ohne die Normen des Internationalen Privatrechts sowie unter Ausschluss des UN-Kaufrechts Anwendung. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 02/2008...
- Page 8 Schluss lesen. Die Stückliste ist als Hilfsmittel zu benutzen. Anleitung und Stückliste sind in Reihenfolge des Zusammenbaus gehalten. • Achten Sie beim Einsatz von Werkzeugen auf die möglichen Gefahren. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 02/2008...
- Page 9 Besonders empfohlen: Computer-System mx-12 bis mc-24. Es können Servos mit Normalabmessungen eingebaut werden. Als Empfängerakku empfehlen wir: GRAUPNER 4-2000 NIMH Best.-Nr.3415, welcher vor und nach dem Flugbetrieb stets gut gewartet werden muss, d. h., bis zum Erreichen der angegebenen Kapazität muss der Akku mehrmals geladen und wieder entladen werden.
- Page 10 Mit den Fingern die Aussparungen zur Aufnahme der Servos in den Tragflügelhälften und für das Fahrwerk im Rumpfboden ertasten und mit einem heißen Lötkolben herausschmelzen. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 02/2008...
- Page 11 Unter Zugabe von Klebstoff (UHU holzleim) die Höhenflosse auf den Rumpf kleben. Wie oben beschrieben die Höhenflosse ausrichten und bis zum Aushärten des Klebers gegen Verrutschen sichern. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 02/2008...
- Page 12 Beim Anschrauben darauf achten, dass der Einhängepunkt des Gabelkopfes und der Drehpunkt der Ruder übereinstimmt. Nach dem Anschrauben die Befestigungsschrauben, mit einem Seitenschneider anschneiden und mit den Gegenplatten bündig feilen GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 02/2008...
- Page 13 Gestängeanschlüssen, für Bugfahrwerk und Drossel, aufbohren. Mit einer Flachzange die Gestänge, an der Markierung, rechtwinkelig abbiegen und so kürzen, dass sie am Sicherungsclip noch ca. 1,5 mm überstehen. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 02/2008...
- Page 14 Lösen sichern. Die Drähte des Hauptfahrwerks in die Aufnahmebohrungen stecken und wie auf den Fotos zu sehen mittels der Kunststofflaschen befestigen. Für die Befestigungsschrauben entsprechend bohren. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 02/2008...
- Page 15 Jetzt kann der Motorträger, nach den Markierungen (= Mitte Motor) auf dem Kopfspant, an dem Kopfspant des Modells befestigt werden. Für die Befestigungsschrauben und Einschlagmuttern entsprechende Löcher in den Kopfspant bohren. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 02/2008...
- Page 16 Tankhalterung wird ein Verrutschen des Tanks nach hinten vermieden. Die Halterung sollte nur mit ein paar Tropfen Klebstoff festgeklebt werden, um sie bei einer evtl. Reparatur des Tankes leicht herausnehmen zu können. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 02/2008...
- Page 17 Hinterkante der Motorhaube unterschiedlich sein. Die Schrauben werden durch Einspritzen von UHU Holzleim in die Bohrungen gegen Lösen gesichert. Die Schalldämpfer Befestigungsschrauben mit UHU schraubensicher sichern. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 02/2008...
- Page 18 Die Steckverbindung mit einem Tropfen Sekundenkleber oder etwas Schrumpfschlauch gegen Lösen sichern. Wie schon bei den Servos für Seiten- und Höhenruder beschrieben die Gummitüllen und Hohlnieten in die Flansche einsetzen. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 02/2008...
- Page 19 Filzstift die Länge der Gestänge anzeichnen. Mit einer Flachzange die Gestänge rechtwinkelig abbiegen und so kürzen, dass sie noch ca. 1,5 mm am Sicherungsclip überstehen. Gestänge in Servohebel einhängen und mittels dem Sicherungsclip sichern. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 02/2008...
- Page 20 (links/links). Beim Bewegen des Höhen-/Tiefenruder-Knüppels nach hinten, sprich zum Bauch, müssen die Ruder nach oben ausschlagen (vorne = nach unten). Beim Bewegen des Querruder-Steuerknüppels nach rechts, muss das rechte GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 02/2008...
- Page 21 Gasknüppels nach vorne, muss der Motor in Vollgasstellung laufen, beim nach hinten bewegen muss der Motor in Leerlaufstellung laufen. Wird die Trimmung ganz nach hinten geschoben muss der Motor stehen bleiben. Nun bleibt nur noch viel Spaß und Freude beim Fliegen mit Ihrer CARAVELLE zu wünschen. Team ! GRAUPNER GmbH &...
- Page 22 Précaution! Ne pas appliquer plus de chaleur que nécessaire. Un fer à repasser trop chaud fera fondre le film et il en résultera un trou! GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 02/2008...
- Page 23 être réglé correspondance. • Ensemble R/C: Assurez-vous que la fréquence que vous utilisez est libre avant de mettre votre émetteur en contact! GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 02/2008...
- Page 24 éloigné de toute flamme ouverte, d’une chaleur excessive et de toute source quelconque d’étincelles pouvant conduire à une inflammation. Ne fumez pas dans l’environnement direct du carburant ou de ses vapeurs. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 02/2008...
- Page 25 à ce que l'admission d'air soit totalement fermée lorsque le manche des gaz et le levier de trim sont ramenés sur la position du ralenti. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler...
- Page 26 Lorsqu’un article que nous distribuons dans la République Fédérale d’Allemagne acquis par un consommateur (§ 13 BGB) présente un défaut de matière ou de fabrication, nous la Firme Graupner GmbH & Co. KG, Kirchheim Teck, prenons en charge la suppression du défaut de l’article dans les conditions ci après.
- Page 27 Dans le cadre de cette déclaration et des réclamations, des droits et devoirs, qui en résultent, seul et uniquement le Droit matériel allemand s’applique, sans possibilité GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler...
- Page 28 Ceci vaut également pour la préparation des surfaces pour la peinture afin d’obtenir une bonne adhérence de celle-ci. Avant d’effectuer le collage d’une pièce, poncer GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 02/2008...
- Page 29 Les systèmes à micro-ordinateur à partir de mx-12 à mc-24 sont particulièrement conseillés. Des servos de dimensions normales pourront être utilisés. L'utilisation d'un accu de réception GRAUPNER 4-2000 NIMH Réf. N° 3415 est conseillée, lequel devra être bien entretenu avant et après chaque séance de vol, c'est-à-dire chargé...
- Page 30 Fixer maintenant les servos de direction et de profondeur dans la platine. Pour cela, insérer les passe fils en caoutchouc et les œillets avec leur collerette vers le bas GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler...
- Page 31 être entièrement fermé au moyen du trim sur l’émetteur ; ceci est important pour pouvoir arrêter le moteur. Assembler le réservoir comme montré sur la photo. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 02/2008...
- Page 32 à balsa à lame pointue. L’aile Les travaux sur les deux panneaux d’aile se limitent au montage des deux servos d’ailerons. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 02/2008...
- Page 33 Avant le premier vol, toutes les gouvernes devront être réglées exactement en position neutre avec les trims sur l’émetteur Débattements des gouvernes pour le vol normal GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 02/2008...
- Page 34 En tirant le levier de trim totalement vers l’arrière, le moteur doit s’arrêter. Il nous reste maintenant à vous souhaiter beaucoup de plaisir avec les vols de votre CARAVELLE ! Votre équipe Graupner GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 02/2008...
- Page 35 Wing warp: Hold the panel twisted gently in the opposite direction to the warp, and apply warm air to remove the creases from the covering. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 02/2008...
- Page 36 Your local model shop and the specialist magazines are excellent sources of information. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 02/2008...
- Page 37 Model fuels are volatile and highly inflammable. Keep them well away from • open flames, excessive heat, all possible sources of sparks and anything GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 02/2008...
- Page 38 Don’t operate your aircraft from public roads, squares, school playgrounds, • public parks or sports grounds etc., and ensure that you are always in full control of the model. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 02/2008...
- Page 39 Unless otherwise prescribed by binding law, the obligation of the GRAUPNER company to pay compensation, regardless of the legal argument employed, is excluded. This includes personal injury, death, damage to...
- Page 40 If material defects or manufacturing faults should arise in a product distributed by us in the Federal Republic of Germany and purchased by a consumer (§ 13 BGB), we, Graupner GmbH & Co. KG, D-73230 Kirchheim/Teck, Germany, acknowledge the obligation to correct those defects within the limitations described below.
- Page 41 If you are a relative beginner to model flying, we recommend that you enlist the aid of an experienced model pilot to help you check and test-fly the model. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler...
- Page 42 For this model you require at least a four-channel RC system with five servos. The transmitter should also feature a servo reverse facility. We particularly recommend mx-12 to mc-24 computer systems. The model is designed for standard-size servos. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 02/2008...
- Page 43 We recommend the following receiver battery: GRAUPNER 4-2000 NIMH, Order No. 3415, which should be properly maintained before and after each flying session. Please remember that the pack needs to be cycled (charged and discharged) several times before it reaches full rated capacity.
- Page 44 Connect the pre-formed end of the nosewheel steering pushrod to the outermost hole in the nosewheel steering lever; you may need to adjust the bends. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 02/2008...
- Page 45 Cut three pieces of silicone fuel tubing and GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler...
- Page 46 GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler...
- Page 47 12 mm up, 12 mm down Elevators 10 mm up, 10 mm down Rudder 30 mm right, 30 mm left We recommend that you set 30% exponential at the transmitter: GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 02/2008...
- Page 48 With the throttle stick and the trim fully back, the motor should stop reliably. We wish you every success and many enjoyable flights with your CARAVELLE. Yours - the Graupner team GRAUPNER GmbH &...