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4
5
Pendant le fonctionnement des pompes, de l'eau
sort du trou de 3 mm (1/8 po) situé en haut de
la pompe principale, et du trou de 5 mm (3/16
po) situé dans le coude de la pompe de secours.
C'est normal. Ces trous sont destinés à empêcher
les poches d'air dans le circuit. Ces trous NE
DOIVENT PAS ÊTRE OBSTRUÉS, ce qui causerait
alors
une
poche
d'air
empêchant
fonctionnement du système.
Tant les batteries que les pompes nécessitent un
entretien. Le régulateur du système de secours
surveille la batterie et l'état de l'alimentation; il
déclenche une alarme sonore quand une
intervention est nécessaire. On trouvera ci-dessous
une explication des alertes et des alarmes.
L'alarme
Il est possible
s'arrête
d'arrêter
automatiqueme
l'alarme avant
nt quand le
Avertisse-
de corriger le
problème est
ment
problème
corrigé
Battery
Non
Non, appui sur le
(batterie)
bouton JAUNE
obligatoire
Fuse
Non
Oui
(fusible)
Water (eau)
Oui
Oui
Pump
Oui
Non, appui sur le
(pompe)
bouton JAUNE
obligatoire
Power
Oui
Oui
(alimentation)
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7
Explication des consignes de
sécurité et des alarmes
Le régulateur de la pompe de secours Basement
Watchdog est équipé de voyants destinés à
indiquer les problèmes. En plus, une alarme
retentit pour vous prévenir du problème. Dans
le
certains cas, les voyants et l'alarme s'arrêtent
automatiquement quand le problème est réglé.
Dans d'autres cas, il faut appuyer sur le bouton
JAUNE pour réinitialiser l'alarme. Le tableau ci-
dessous indique les différentes fonctions et le
statut de l'alarme correspondante.
ARRÊT DE L'ALARME PENDANT UNE
ALERTE
Voir le schéma du panneau de commande ci-
dessus.
Le système de secours Basement Watchdog
permet d'arrêter certaines des alarmes pendant
une
urgence;
toutefois,
correspondants restent allumés jusqu'à la
rectification du problème.
• Appuyer sur le bouton JAUNE, à l'avant du
panneau de commande, pendant une (1)
seconde pour réinitialiser l'alarme « Pump »
(pompe), et arrêter les alarmes « Water »
(eau) et « Power » (alimentation) pendant
deux (2) minutes.
• Appuyer sur le bouton JAUNE pendant cinq
(5) secondes pour arrêter ces alarmes pendant
24 heures. Un bourdonnement bref avertit
que les alarmes ont été arrêtées. Les alarmes
se remette automatiquement en service au
bout de 24 heures si la raison de leur
déclenchement est toujours présente.
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Battery (batterie)
Ce voyant s'allume et l'alarme retentit quand le
régulateur détecte qu'il ne reste de courant que
pour ½ heure de fonctionnement dans la
batterie, ou que la batterie est défectueuse. Il
n'est pas possible d'arrêter cette alarme, parce
que la situation nécessite une intervention pour
protéger votre sous-sol. Si la batterie a plus de
5 ans, la remplacer. Si ce n'est pas le cas,
plusieurs situations peuvent être à l'origine d'un
fonctionnement prolongé de la pompe qui
déchargerait la batterie. Vérifier les points ci-
dessous avant de remplacer la batterie.
• Si le voyant du bas (« Power ») est également
allumé, cela indique que le système n'est pas
alimenté par la prise de courant. Soit il y a
une panne de courant, soit le disjoncteur est
déclenché, soit la prise de courant est
défectueuse. Une fois le problème corrigé, la
batterie doit se recharger.
• Si le quatrième voyant du régulateur (« Pump
») est allumé également, vérifier le bon
fonctionnement de la pompe principale. Il se
peut que la pompe de secours se soit
déclenchée à répétition si la pompe principale
est hors service, ou en cas de fortes pluies si
la pompe principale n'a pas une capacité
suffisante pour évacuer l'eau. Il pourra être
nécessaire de remplacer la pompe principale,
voire d'en installer une plus puissante. Une
fois le problème corrigé, la batterie doit se
recharger.
• Si aucun autre voyant n'est allumé, cela peut
indiquer une corrosion des bornes de la
batterie qui l'empêche alors de se charger
correctement. Débrancher le chargeur de la
prise de courant. Ensuite, vérifier l'absence de
corrosion au niveau des câbles et des bornes
de la batterie. Les nettoyer et les serrer, le cas
les
voyants
échéant. La procédure est décrite dans la
colonne ci-contre et à la page 24.
• Si le voyant est toujours allumé après le
nettoyage des bornes, il est possible qu'il y ait
un problème au niveau du régulateur ou de la
batterie. Le meilleur moyen de déterminer si
la batterie est en cause est de la faire charger
et tester dans une station-service automobile
locale. Si une batterie ayant moins d'un an
s'avère défectueuse, elle peut être retournée
au magasin d'achat pour être remplacée
(facture nécessaire). Si la batterie est bonne,
prendre contact avec le service entretien de
Glentronics pour avis. Numéro de téléphone :
800-991-0466, option N° 3.
Si l'alarme de batterie retentit pendant que la
pompe est en fonctionnement et qu'il n'y a pas de
courant, il reste au minimum 1/2 heure de durée de
pompage pour remplacer la batterie. (Dans la
plupart des cas, la pompe ne fonctionne pas de
manière ininterrompue et, en pratique, on a
davantage de temps pour la remplacer.) Il n'est
pas possible d'arrêter cette alarme.
À défaut
d'intervention, le sous-sol sera inondé. En cas
d'urgence grave, si aucune batterie de rechange
n'est disponible, on pourra se servir provisoirement
d'une batterie de voiture, ou recharger cette
batterie en la reliant à la batterie de votre voiture.
Une fois le courant rétabli, la batterie se
rechargera automatiquement, sauf si elle est
trop vieille ou en mauvais état.
L'alarme
continue de retentir jusqu'à un appui d'une (1)
seconde sur le bouton JAUNE à l'avant du
panneau de commande.
S'il arrivait que votre système de pompe de
puisard Basement Watchdog fonctionne pendant
une durée prolongée, la batterie pourra être très
déchargée. Dans ce cas, au retour du courant,
l'alarme de batterie continuera de retentir. La
recharge de la batterie pourra nécessiter
davantage de temps.
Pour accélérer la recharge, un chargeur pour
automobile ou pour bateau pourra servir à
recharger la batterie. Respecter les instructions du
fabricant et les consignes de sécurité du chargeur.
AVERTISSEMENT
!
Quand un chargeur différent est utilisé,
commencer par débrancher le chargeur
Basement Watchdog du régulateur, puis
débrancher le régulateur de la batterie.
L'emploi d'un chargeur différent sans
débrancher le régulateur détruirait ce dernier
et annulerait la garantie.
NETTOYAGE DES BORNES ET DES
CÂBLES DE LA BATTERIE
ATTENTION DANGER
!
Risque d'électrocution ou d'explosion de la
batterie, pouvant causer une blessure grave
ou la mort. Porter des lunettes protectrice.
Ne travailler que dans un local bien aéré. Ne
pas fumer ni laisser une étincelle ou une
flamme approcher de la batterie. Éviter de
laisser tomber un outil en métal sur la
batterie. Si de l'acide de la batterie pénètre
dans l'œil, rincer immédiatement celui-ci à
grande eau pendant 15 minutes, et consulter