Données Remorque - Dibo JMB-S Mode D'emploi

8.4. Données remorque
- Pneus: utiliser uniquement les pneus: 155/70 R13 - 155/80 R13 - 165/70 R13 pour la remorque.
Spécifications:
PNEUS
155/70 R13
155/80 R13
165/70 R13
175/70 R13
- Poids maximal de l'axe est +- 750 kg, la charge admissible par pneu si doit être de 375 kg.
- La remorque est une remorque à axe unique.
- La remorque est disponible dans une version avec freins/version sans freins.
Vous devez faire immatriculer la remorque.
- Température ambiante en service: - 25 à + 40 degrés C, pendant le transport / stockage: 25 à + 55 degrés C.
- Taux d'humidité relative de l'air: 30 % à 95 %,sans condensation.
- Couples de serrage boulons de roue. Vérifiez d'abord le filetage et la qualité des boulons, voir tableau dessous.
Filetage
M 4
M 5
M 6
M 8
M 10
M 12
M 14
M 16
M 18
M 20
M 24
M 30
- La remorque est équipée d'un certificat de conformité qui est conforme dans l'Union européenne en vertu la
directive 2007/46/CE et les directives partiel correspondante.
Avec ce certificat, il est possible d'enregistrer la remorque plus facile comme l'utilisateur final.
Veuillez noter que chaque État membre conserve ses propres procédures pour les enregistrements.
La remorque a une plaque (montée à l'avant) avec les informations suivantes:
JMB-S : REV A
LI SS
79 N
84 N
84 N
86 N
4.6 5.6
1 Nm 1.37 Nm
2 Nm 2.7 Nm
3.5 Nm 4 Nm
8.4 Nm 11 Nm
17 Nm 22 Nm
29 Nm 39 Nm
71 Nm 95 Nm
138 Nm 184 Nm
235 Nm 315 Nm
475 Nm 635 Nm
JANTES
4J x 13
4J x 13
4J x 13
4.5Jx13
Qualité des
boulons
8.8 10.9
3 Nm 4.4 Nm
5.9 Nm 8.7 Nm
10 Nm 15 Nm
25 Nm 36 Nm
49 Nm 72 Nm
85 Nm 125 Nm
133 Nm 195 Nm
206 Nm 302 Nm
210 Nm 310 Nm
425 Nm 610 Nm
730 Nm 1050 Nm
1450 Nm 2100 Nm
PRESSION PNEU (BAR)
2.7
2.7
2.7
2.7
12.9
5.1 Nm
10 Nm
18 Nm
43 Nm
84 Nm
145 Nm
229 Nm
354 Nm
365 Nm
710 Nm
1220 Nm
2450 Nm
Nom du fabricant
Numéro d'agrément de véhicule
Numéro d'identification de votre
véhicule
La masse en charge maximale
techniquement admissible
La masse verticale maximale tech-
niquement admissible sur le point
d'attelage
Masse techniquement maximale
sur l'axe
DiBO n.v. 77