Impianto Elettrico - Benelli TRK 502X Manuel Du Propriétaire

Sospensione anteriore:
Tipo:
Forcella upside- down con steli Ø 50 mm
Ammortizzatore:
Ammortizzatore idraulico
Escursione forcella:
140 mm (5.51 in)
Sospensione posteriore TRK502:
Tipo:
Forcellone oscillante con monoammortizza-
tore centrale
Ammortizzatore:
Ammortizzatore a gas/idraulico
Escursione monoammortizzatore:
45 mm (1.77 in)
Sospensione posteriore TRK502X:
Tipo:
Forcellone oscillante con monoammortizza-
tore centrale
Ammortizzatore:
Ammortizzatore a gas/idraulico
Escursione monoammortizzatore:
50 mm (1.96 in)

Impianto elettrico:

Tensione impianto:
12 V
Sistema d'accensione:
ECU - TLI
Sistema di carica:
Volano magnete in C.A.
Batteria:
Modello:
YTX9-BS
Tensione, capacità:
12 V, 8 Ah
Potenza lampadina:
Faro:
H7 55W
Lampada stop/fanalino:
LED
Indicatore di direzione anteriore:
LED
Indicatore di direzione posteriore:
LED
Luce pannello strumenti:
LED
Spia del folle:
LED
Spia abbagliante:
LED
Spia della pressione dell'olio:
LED
Spia degli indicatori di direzione:
LED
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Caratteristiche tecniche
Spia problemi al motore:
LED
Spia dell'ABS:
LED
Fusibile:
Fusibile pompa benzina:
15.0 A
Fusibile ventola:
15.0 A
Fusibile luci:
15.0 A
Fusibile bobina accensione:
10.0 A
Fusibile Ecu:
15.0 A
Fusibile servizi:
15.0 A
Fusibile del motorino dell'ABS:
40.0 A
IT
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