Benelli TRK 502X Manuel Du Propriétaire page 57

Manutenzione e regolazione periodiche
8. Installare il bullone drenaggio olio e la guar-
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nizione nuova, quindi stringere il bullone alla
coppia di serraggio secondo specifica.
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Coppia di serraggio:
Bullone drenaggio:
22 N·m (2.2 kgf·m, 16.2 lb·ft)
9. Rabboccare con la quantità specificata
dell'olio motore consigliato, quindi installare
e serrare il tappo riempimento olio.
Olio motore consigliato:
PETRONAS POWER SPEED 4T
Quantità olio:
Cambio olio:
2.9 L (0.76 US gal, 0.63 Imp gal)
Con rimozione
dell'elemento filtro olio:
3.0 L (0.80 US gal, 0.65 Imp gal)
NOTA
Ricordarsi di pulire con uno straccio l'olio
eventualmente versato sulle parti dopo che
il motore e l'impianto di scarico si sono raf-
freddati.
ATTENZIONE
• Per prevenire slittamenti della frizio-
ne (dato che l'olio motore lubrifica an-
che la frizione), non miscelare additivi
chimici all'olio. Non utilizzare oli con
specifica diesel "CD" o oli di qualità
superiore a quella specificata. Inoltre
non usare oli con etichetta "ENER-
GY CONSERVING II" (CONSERVANTE
ENERGIA II) o superiore.
• Accertarsi che non penetrino corpi
estranei nel carter.
10. Accendere il motore e lasciarlo girare al
minimo per diversi minuti verificando che
non ci siano perdite di olio. In caso di perdite
di olio, spegnere immediatamente il motore e
cercarne le cause.
NOTA
Dopo l'accensione del motore, la spia livello
olio motore deve spegnersi, se il livello dell'o-
lio è sufficiente.
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ATTENZIONE
Se la spia livello olio lampeggia o resta ac-
cesa anche se il livello dell'olio è appropria-
to, spegnere immediatamente il motore e
far controllare il veicolo da un concessiona-
rio Benelli.
11. Spegnere il motore, attendere qualche
minuto per far depositare l'olio, quindi con-
trollare il livello dell'olio e correggerlo se ne-
cessario.