Benelli TRK 502X Manuel Du Propriétaire page 403

Funciones de los instrumentos y mandos
ruedas. No use neumáticos no homolo-
gados para evitar que el sistema ABS no
funcione correctamente y se produzca
un incremento de la distancia de frena-
do.
ADVERTENCIA
El sistema ABS no puede proteger al piloto
de los posibles peligros y es necesario con-
ducir de forma responsable. Es importante
conocer el funcionamiento del sistema ABS
y sus limitaciones.
Es responsabilidad del piloto conducir de
forma responsable y compatible con el tipo
de asfalto, carretera y con las condiciones
de tráfico existentes.
ES
NOTA
• El indicador de ABS podría encenderse
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en situaciones de conducción extremas
o en situaciones de conducción que pro-
voquen una diferente velocidad de rota-
ción de la rueda delantera y trasera. En
esta situación, es necesario colocar la lla-
ve de encendido en posición de "APAGA-
DO" y, posteriormente colocar la llave de
encendido en posición de "ENCENDIDO".
• Después de esta operación, el indica-
dor de ABS se apagará. Si después de
esta operación, el indicador permanece
encendido incluso después de haber
alcanzado o superado la velocidad de
aproximadamente 5 km/h, acuda a un
centro de asistencia autorizado Benelli
para un control.
• Cuando el sistema de ABS está en mar-
cha, se podría advertir una vibración en
la palanca o pedal de freno.
• El sistema ABS no está activo cuando la
velocidad es inferior o igual a aproxima-
damente 5 km/h.
• El sistema ABS no funcionará si la batería
no está cargada.
ATENCIÓN
Evite dañar el sensor de la rueda o el rotor
del sensor de la rueda; ya que, de producir-
se, ocasionaría el incorrecto funcionamien-
to del sistema ABS.
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1. Sensor de la rueda delantera
2. Rotor del sensor de la rueda delantera
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1. Sensor de la rueda trasera
2. Rotor del sensor de la rueda trasera