Dépannage - Husqvarna Soff-Cut 2000 Manuel D'utilisation

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LA SCIE PRODUIT UNE COUPE ÉCLATÉE ET EFFILO-
CHÉE
déformée ou endommagée.
– Assurez-vous que la plaque de protection se déplace libre-
ment vers le haut et vers le bas, tout le long de l'axe, sans
toucher la lame de diamant.
protection ou un écartement autour de la lame de diamant.
protection sont préréglées en usine.
sente pas de bavures métalliques ni d'irrégularités.
– Assurez-vous que la plaque de protection n'est ni tordue ni
courbée.
vers le haut et vers le bas.
té de la plaque de protection.
– Ne faites pas de torsion ni de mouvement latéral de la scie
pendant la coupe.
– Contrôlez la tension du tendeur de courroie et de la courroie.
– Assurez-vous que la lame de diamant est montée correcte-
– Assurez-vous que la lame de diamant est de la bonne spéci-
– Assurez-vous que la dalle est propre et exempte de débris
qui pourraient soulever la plaque de protection ou la scie
pendant la coupe.
– Utilisez des protecteurs de joints Husqvarna à toutes les
intersections de coupe.
– Nettoyez le bloc de lame pour enlever les débris de béton.
tordus ou coincés.
– Assurez-vous que les axes de bloc de lame ne sont pas
tordus ou endommagés.
béton.
LE MOTEUR TOURNE DIFFICILEMENT, PRODUIT UN
RETOUR DE FLAMME OU N'ATTEINT PAS LE PLEIN
RÉGIME
du bon type de carburant. Assurez-vous qu'il n'y a pas d'eau
dans le carburant.
écartement est correct.
fois que le moteur est chaud.
d'alerte de niveau d'huile moteur peut fonctionner par
intermittence si le niveau d'huile n'est pas dans la plage
correcte.
DÉPANNAGE
LE MOTEUR NE DÉMARRE PAS
de marche.
du bon type de carburant. Assurez-vous qu'il n'y a pas d'eau
dans le carburant.
dés aux bougies.
– Le moteur est noyé. Réglez le volet de départ conformé-
ment au manuel d'utilisation du moteur.
-
des démarrages à froid. Réglez le volet de départ conformé-
ment au manuel d'utilisation du moteur.
ne s'est pas accumulé dans le bloc de lame.
– Le niveau d'huile est trop bas. Le moteur est équipé d'un
-
système d'alerte de niveau d'huile qui l'empêche de dé-
marrer si le niveau d'huile moteur n'est pas dans la plage
correcte.
LA SCIE TIRE D'UN CÔTÉ PENDANT LA COUPE
tement alignés sur le centre de la lame de diamant.
déformée ou endommagée.
– Ne faites pas de torsion ni de mouvement latéral de la scie
pendant la coupe. Changez progressivement la pression
sur la poignée pour contrôler la scie dans l'entaille.
– Assurez-vous que toutes les roues tournent librement et
sans à-coups.
– Ne forcez pas la scie. Laissez la lame de diamant couper
à sa propre vitesse.
mages ni bavures.
– Assurez-vous que les deux tubes d'entraînement sont en
contact avec les roues arrière, que les tubes d'entraîne-
ment sont propres et que les roues arrière ne sont pas
petit diamètre se trouve à gauche (côté batterie) et que le
tube d'entraînement de plus grand diamètre se trouve à
droite (côté lame).
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