5.5- Dépannage
PROBLEME
Le moteur ne tourne pas
Le moteur tourne doucement
à la mise en route de la
pompe
Débit faible ou inexistant
Bruit au niveau de la pompe Phenomene de cavitation
Fuite sur le corps de la
pompe
CAUSE POSSIBILE
Alimentation électrique
défectueuse
Rotor bloqué
Problème sur le moteur
Faible tension de votre
alimentation électrique
Faible niveau de liquide dans le
réservoir
Clapet bloqué
Filtre obstrué
Forte pression d'aspiration
Baisse du débit
La vanne de dérivation est
bloquée
De l'air entre dans la pompe ou
dans le tuyau d'aspiration
Rétrécissement du tuyau
d'aspiration
La vitesse de rotation est faible
Le tuyau d'aspiration reste au
fond du réservoir.
Fonctionnement irrégulier de la
vanne de dérivation.
De l'air est présent dans le
carburant
Joints endommagés
SOLUTION POSSIBLE
Vérifier votre alimentation électrique
Vérifier la présence de dommages ou
d'éléments obstruant la rotation des
composants
S'adresser au service après-vente
Ajuster la tension aux caractéristiques du
produit
Vérifier le niveau du réservoir et remplir
si besoin.
Nettoyer ou changer le clapet
Nettoyer le filtre
Baisser la pompe à la hauteur du
réservoir ou utiliser un tuyau de diamètre
plus grand.
Utiliser un tuyau plus court ou de
diamètre plus grand
Démonter la vanne de dérivation,
nettoyez-la puis remontez-la.
Vérifier les joints et le raccordement
Utiliser un tuyau supportant la pression
d'aspiration.
Verifier la tension au niveau de la
pompe. Régler la tension ou utiliser un
câble électrique avec une section de
câble plus grande.
Relever le tuyau.
Réduire la pression d'aspiration
Purger l'air de la vanne de dérivation.
Vérifier le raccordement d'aspiration
Vérifier et remplacer les joints, si
nécessaire
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