Table des Matières
Publicité
PRÉPARATION DU MOTEUR
Attention ! Afin d'éviter des dommages
éventuels du moteur, le moteur est livré
sans essence et sans huile. Il est donc
impératif de faire le plein avec le bon type
d'huile et de carburant avant de mettre en
marche le moteur.
1) Type d'huile moteur
Utilisez toujours une huile moteur détergente de qua-
lité supérieure de type 10W-30 ou synthétique 5W30.
N'employez jamais d'additifs avec l'huile recommandée.
Se référer au manuel d'instructions du moteur pour plus
d'informations.
Pour prolonger la durée de vie de votre moteur, il est
important de remplacer l'huile au bout des 2 premières
heures d'utilisation - se référer à la partie `Maintenance'
du manuel d'instruction du moteur.
2) Type de carburant
Utilisez toujours de l'essence sans plomb pure avec un
indice minimum d'octane de 87 (91 RON). Se référer au
manuel d'instructions du moteur pour plus d'informations.
Ne jamais mélanger de l'huile à l'essence.
Achetez la quantité de carburant suffisante afin qu'elle
puisse être utilisée dans les 30 jours.
Ne pas trop remplir le réservoir, laisser environ 1 cm sous
le haut du col du réservoir, ceci permettant la dilatation
du carburant et évitera tout débordement.
3) Remplissage de l'huile moteur
Le fendeur ne doit en aucun cas être penché lors du
remplissage du carter d'huile moteur, il doit être po-
sitionné sur une surface horizontale et plane.
Le carter moteur doit être rempli avec 0.6L d'huile
moteur avant la première utilisation, puis le niveau
doit être vérifié.
Vérifiez le niveau d'huile, moteur arrêté, et en plaçant le
fendeur sur une surface plane.
1) Retirez la jauge d'huile « A » et essuyez-la avec un
chiffon propre.
2) Insérez la jauge dans le réservoir d'huile « C », et vis-
sez-la.
3) Retirez la jauge et vérifiez le niveau d'huile. Le niveau
d'huile doit être au ras de l'indicateur de niveau maxi-
mum de la jauge « B ». Si le niveau est trop bas, rem-
plissez le réservoir jusqu'au trait supérieur avec l'huile
recommandée. Ne pas trop remplir. Essuyez correcte-
ment toute huile renversée.
Note : le fonctionnement du moteur avec un niveau
d'huile trop bas endommagera le moteur. Il est re-com-
mandé d'utiliser une huile détergente 4 temps de qualité
supérieure. L'utilisation d'une huile non détergente peut
raccourcir la durée de vie du moteur et l'utilisation d'une
huile 2 temps endommagera le moteur.
4) Remplissage du carburant
Attention ! L'essence est extrêmement in-
flammable. Par conséquent, vous devez
prendre une extrême précaution en mani-
pulant ou en travaillant avec elle. Conser-
vez-la hors de la portée des enfants.
Coupez le moteur et laissez-le refroidir pendant au
moins 2 min avant d'ouvrir le réservoir.
1) Nettoyez le pourtour de l'orifice « C » du réservoir
d'essence « B » avant de retirer le bouchon « A ».
2) Remplissez le réservoir si le niveau de carburant est
trop bas. Remplissez le réservoir avec précaution afin
d'éviter de trop remplir ou de renverser du carburant. Il
ne doit y avoir aucun carburant autour de l'orifice.
3) Nettoyez tout débordement ou projection d'essence
avant de démarrer le moteur.
4) Serrez le bouchon du réservoir fermement une fois le
remplissage terminé.
Le remplissage du carburant doit se faire dans un en-
droit bien ventilé et moteur arrêté. Ne pas fumer ou ne
pas laisser des flammes ou des étincelles atteindre la
zone de réapprovisionnement du moteur ou l'endroit de
stockage de l'essence. Évitez le contact répété ou pro-
longé avec la peau et l'inhalation des vapeurs.
Note : l'essence doit être stockée dans un récipient ap-
proprié. Ne jamais acheter ou stocker de l'essence pour
une utilisation supérieure à 30 jours. Ne pas mélanger
l'huile à l'essence (Moteur 4 temps).
9
Publicité
Table des Matières
