• Dirigez les leviers de commande avec vos deux mains
vers la gauche (ou vers le bas) pour enfoncer le coin,
position « AVANCE ».
• Dirigez les leviers de commande avec vos deux mains
vers la droite (ou vers le haut) pour ramener le coin, posi-
tion « RETOUR ».
Pour stopper le mouvement du coin, positionnez les le-
viers de commande sur la position « NEUTRE » ou relâ-
chez-les.
Remarque : Les morceaux de bois comportant des
nœuds profonds sont difficiles à fendre.
Si un morceau de bois s'est coincé contre le coin de fen-
dage, ramener le coin complètement contre le support
de décroche, puis éteignez le moteur et déconnectez
la cosse de la bougie. Ensuite utilisez un pied de biche
ou une masse pour libérer la bûche si elle est restée
coincée. Effectuez cette opération de façon très pré-
cautionneuse pour éviter tout danger de blessure et de
dommage au fendeur. Ne demandez pas d'aide à une
seconde personne et méfiez-vous des projections et des
rebonds éventuels.
Lorsque vous enlevez le morceau de bois, n'introduisez
pas les doigts entre les deux parties à moitié fendues,
celui-ci risquerait de se refermer. Ensuite, essayez de
fendre le morceau de bois depuis un autre endroit.
ARRÊT DU FENDEUR
• Rétractez le coin de fendage.
• Arrêtez le moteur.
• Fermez le robinet d'essence.
• Poussez les leviers de commande vers l'avant et vers
l'arrière pour libérer la pression hydraulique.
Mettez les circuits hydrauliques hors pression avant
de vérifier, réparer ou régler les flexibles, raccords des
flexibles, conduites et tous autres composants, stocker
et transporter.
• Amenez les leviers de commande sur la position
« NEUTRE ».
• Attendez que toutes les pièces mobiles se soient immo-
bilisées et que le moteur ait refroidi.
• Sur le moteur, débranchez la cosse de la bougie pour
empêcher tout démarrage involontaire du moteur.
TRANSPORT
Ce fendeur n'est pas autorisé pour le remorquage
sur route.
Attention : Avant de transporter l'appareil, effectuez tou-
jours les opérations suivantes :
• Suivez les instructions du paragraphe ARRÊT DU FEN-
DEUR.
• Amenez la colonne de fendage en position horizontale
et sécurisez la dans cette position.
• Ramenez le pied à l'horizontal puis sécurisez le à l'aide
de la broche et de sa clavette.
• Positionnez le coupleur sur une boule d'attelage adé-
quate et bloquez le fermement à l'aide de sa poignée.
Pour se faire, libérez l'étrier du crochet présent à l'inté-
rieur du coupleur, levez au maximum la poignée vers le
haut (Position « X »), positionnez le coupleur sur la boule
d'attelage, enfoncez le vers le bas puis ramenez la poi-
gnée en position « - ». Repositionnez ensuite la poignée
en position « + » pour libérer sa rotation. Assurez-vous
qu'il soit solidement fixé.
• Accrochez les chaînes de sûreté à l'attelage du véhi-
cule de remorquage.
Attention ! Vérifier que le fendeur soit bien installé pour
le remorquage. Consulter les instructions de votre véhi-
cule, conduire attentivement en prenant conscience de
la longueur de la fendeuse remorquée.
• Pour dételer, décrochez les chaînes de sûreté, puis
relevez la poignée du coupleur vers le haut (Position
« X »).
Attention, respectez impérativement la vitesse maximum
autorisée lors du remorquage.
Vérifiez la pression des pneumatiques et ajustez si né-
cessaire.
Ne tirez et ne poussez jamais à la main l'appareil sur
terrain moutonnant ou irrégulier.
Pour changer l'appareil d'endroit, ne le poussez ou tirez
que sur courte distance et que sur terrain plat / sur une
surface absolument plane. Utilisez dans tous les autres
cas un moyen de transport approprié.
Déplacements courts : Sur surfaces planes, déplacez
l'appareil doucement et prudemment.
Déplacements de grande distance : Les moyens de
transport utilisés (par exemple véhicule de transport,
rampe de chargement ou assimilés) devront être utilisés
conformément à l'usage prévu (voir la notice d'instruc-
tions afférente). Pour transporter l'appareil sur un véhi-
cule à cet effet, arrimez l'appareil pour l'empêcher de
glisser.
13