JOINT TORIQUE
BOUCHON NPT
COURONNE DE TRAIN
PLANÉTAIRE
BOUCHON DE VIDANGE
CHAPEAU DU CARTER
INFÉRIEUR
CHAPEAU DE L'ARRÊTOIR
DE ROULEMENT INFÉRIEUR
Figure 3 Coupe transversale
Figure 4 Numéros appariés et données de réglage des roulements
D'ENTRAÎNEMENT
MOYEU DE LA
COURONNE DE
TRAIN PLANÉTAIRE
NUMÉRO APPARIÉ À COMPARER AU MÊME NUMÉRO SUR
LA COURONNE DE TRAIN PLANÉTAIRE. (EXEMPLE CO-43)
DISTANCE DE RÉGLAGE DU PIGNON. (EXEMPLE 4,860)
JEU (NORMAL) ENTRE DENTS AVEC LEQUEL LES
PIGNONS ONT ÉTÉ RODÉS. (EXEMPLE 0,010)
NUMÉRO APPARIÉ À COMPARER AU MÊME NUMÉRO
SUR LE PIGNON D'ENTRAÎNEMENT. (EXEMPLE CO-43)
LA DISTANCE DE RÉGLAGE DU PIGNON EST LA DISTANCE
QUI DEVRAIT EXISTER ENTRE L'EXTRÉMITÉ DU PIGNON ET
L'AXE DE LA COURONNE DE TRAIN PLANÉTAIRE.
MATÉRIEL DE MAINTIEN DU
MOYEU DU VENTILATEUR
AXE DU VENTILATEUR
ARRÊTOIR DE ROULEMENT
DÉFLECTEUR D'EAU
BOÎTIER DE RÉDUCTION
BOUCHE D'AIR
PIGNON
DÉFLECTEUR D'HUILE
JOINT TORIQUE
JOINT TORIQUE
JOINT D'ÉTANCHÉITÉ D'HUILE
ARBRE DE PIGNON
CHAPEAU DU BÂTI DE PIGNON
JOINT TORIQUE
BÂTI DE PIGNON
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