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Manuels Connexes pour Marley Geareducer 2200
Sommaire des Matières pour Marley Geareducer 2200
- Page 1 m a n u e l d ' u t i l i s at i o n Geareducer modèles 2200 - 2250 - 2250S - 2400 ® F O N CT I O N N E M E N T – M A I N T E N A N C E – R É PA R AT I O N fre_ Z0490769_B PUBLIÉ...
- Page 3 Alignement Si des lubrifiants autres que les lubrifiants utilisés dans l'usine Marley sont utilisés, ils ne doivent pas contenir d'additifs (tels que Afin d'assurer une longue durée de service, le Geareducer des détergents ou additifs EP) qui seraient affectés négativement et le moteur doivent être de niveau et l'arbre d'entraînement...
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Page 4: Les Changements De Température Saisonniers Peuvent
La responsabilité pour l'utilisation de lubrifiants autres que les nécessiter une certaine viscosité de l'huile pendant l'été et une lubrifiants utilisés dans l'usine Marley repose avec le client, le autre pendant l'hiver. Reportez-vous aux tableaux ci-dessous propriétaire et le fournisseur de lubrifiant. -
Page 5: Maintenance Programmée
Geareducer, nous vous conseillons d'envoyer l'appareil reportez-vous à la section Changement de l'huile du Geareducer à un centre de réparation Marley agréé. Contactez votre pour obtenir des instructions. Un fonctionnement intermittent représentant commercial Marley pour discuter des mesures à... - Page 6 réparation sur le terrain ASSEMBLAGE 2250S DÉFLECTEUR D'EAU DÉFLECTEUR D'EAU ARRÊTOIR DE ROULEMENT ARRÊTOIR DE ROULEMENT BOUCHON NPT BOÎTIER DE RÉDUCTION BOUCHE D'AIR BÂTI DE PIGNON JOINT TORIQUE CHAPEAU DU BÂTI DE PIGNON ASSEMBLAGE 2250S CHAPEAU DU BÂTI DE CHAPEAU PIGNON INFÉRIEUR CHAPEAU DE L'ARRÊTOIR...
- Page 7 201 Axe du ventilateur. 202 Clavette du moyeu de la couronne de train planétaire. Il s'agit d'une clavette spéciale haute résistance. Elle doit être obtenu auprès de Marley. 203 Clavette du ventilateur. 210 Matériel de fixation du ventilateur. Vis à tête six pans et rondelles.
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Page 8: Généralités
réparation sur le terrain Généralités Démontage du bâti des pignons Les Geareducers peuvent être réparés sur place — toutefois, Retirez le chapeau du bâti des pignons* du bâti des pignons. les réparations majeures nécessitent le recours à un atelier Retirez les joints toriques* (504 et 505). mécanique entièrement équipé. - Page 9 MATÉRIEL DE MAINTIEN DU MOYEU DU VENTILATEUR AXE DU VENTILATEUR ARRÊTOIR DE ROULEMENT JOINT TORIQUE DÉFLECTEUR D'EAU BOUCHON NPT BOÎTIER DE RÉDUCTION BOUCHE D'AIR JOINT TORIQUE PIGNON D'ENTRAÎNEMENT JOINT D'ÉTANCHÉITÉ D'HUILE MOYEU DE LA COURONNE DE TRAIN PLANÉTAIRE ARBRE DE PIGNON CHAPEAU DU BÂTI DE PIGNON COURONNE DE TRAIN JOINT TORIQUE...
- Page 10 réparation sur le terrain Sous-assemblage du bâti des pignons Tournez le Geareducer de manière à ce que son côté soit tourné vers le haut puis faites tourner l'axe du ventilateur Placez le joint torique (506) sur l'arbre à pignons (101). plusieurs tours dans chaque sens pour emboîter les rouleaux Placer le déflecteur d'huile (301) sur l'arbre à...
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Page 11: Procédure De Réglage Des Roulements
être effectué au niveau de l'arrêtoir de roulement. de la dent. Si vous vous trouvez dans une situation où il est impossible d'établir un contact correct, contactez votre votre revendeur de produits Marley pour plus d'informations sur le VUE DU HAUT DU service de réparation en usine. - Page 12 Geareducer M A N U E L D ' U T I L I S AT I O N Motif de contact entre les dents du pignon Motif de contact entre les dents du pignon et et de la couronne de train planétaire correct de la couronne de train planétaire incorrect CONTACT HORS POSITION Cause : Pignon trop près du...