Démarrage du moteur
Lors de la mise en marche du moteur, respecter les précautions décrites à la page 4 au chapitre « Pour utiliser l'ap-
pareil en toute sécurité » pour faire en sorte d'utiliser l'appareil correctement.
Si, une fois le moteur allumé, la meule de coupe tourne alors que la gâchette d'accélérateur est positionnée sur le
régime de ralenti, régler le carburateur avant d'utiliser l'appareil.
La meule de coupe commence à tourner lorsque le moteur atteint la vitesse d'enclenchement de l'embrayage.
Le non-respect de ces mesures de précaution constitue un risque d'accident grave voire mortel.
REMARQUE
Tirer la poignée de lanceur, doucement dans un premier temps, puis plus rapidement. Ne pas tirer la corde de lanceur à plus
de 2/3 de sa longueur.
Ne pas lâcher la poignée de lanceur lorsqu'elle revient.
Démarrage du moteur à froid
1. Dispositif de décompression
1. Pompe d'amorçage
1. Bouton de starter
1. Poignée du lanceur
Fonctionnement du moteur
Fonctionnement du moteur
AVERTISSEMENT
(Connecter le protecteur de bougie si l'appareil n'a pas fonction-
né depuis longtemps)
La procédure de démarrage est différente si le moteur est froid
ou chaud. Le démarrage à froid du moteur s'effectue de la ma-
nière suivante.
1.
Remplir le réservoir de carburant du mélange de carburant.
Il est interdit de remplir le réservoir de carburant au-dessus
de l'épaulement du réservoir de carburant.
2.
Appuyer sur le dispositif de décompression.
3.
Appuyer sur la pompe d'amorçage jusqu'à ce que du carbu-
rant apparaisse dans la pompe.
4.
Tirer à fond sur le bouton du starter (pour verrouiller l'accé-
lérateur en vue du démarrage).
5.
Maintenir fermement la scie de tronçonnage à moteur. Tirer
énergiquement sur la poignée du lanceur, mais seulement
sur de la 1/2 au 2/3 de sa longueur totale. Tirer entièrement
sur le cordon peut endommager le lanceur.
6.
Appuyer sur le bouton de starter à la première mise en
marche du moteur, et mettre le moteur en marche jusqu'à ce
qu'il démarre et tourne. Par temps froid, tirer légèrement sur
le starter jusqu'à ce que le moteur devienne très chaud. Mais
ne pas le faire fonctionner avec le starter complètement tiré.
7.
Appuyer sur le dispositif de décompression et tirer à nou-
veau la poignée de lanceur.
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