Controllo della candela
1. Candela
a: 0,6 - 0,7 mm
Sostituzione e regolazione della cinghia
1. Bullone di fissaggio
braccio
2. Vite di tensionamento
1. Raccordo tubo
2. Cappuccio candela
3. Rondella
4. Contrassegno
2. Tubo di erogazione ac-
qua
Manutenzione e cura
1.
Smontare il coperchio del filtro dell'aria.
2.
Smontare la candela.
3.
Smontare la candela.
4.
La candela appropriata per questo motore è NGK BPMR7A.
La distanza tra gli elettrodi deve essere regolata a 0,65 mm
(0,026 in) prima dell'uso.
5.
Installare la candela. Il serraggio appropriato con motore
freddo è 17 - 19 N•m (170 - 190 kgf•cm).
6.
Molte candele non funzionanti possono essere ripristinate li-
mando o raschiando gli elettrodi fino al metallo nudo, rimuo-
vendo tutti di depositi dall'isolamento di porcellana intorno
all'elettrodo centrale, quindi regolando nuovamente la di-
stanza.
AVVERTENZA
I vapori di carburante sono altamente infiammabili e
possono causare incendi e/o esplosioni. Non eseguire
mai la prova della scintilla di accensione appoggiando
la candela vicino al foro in cui si avvita sul cilindro; po-
trebbe essere causa di gravi lesioni.
Regolazione della cinghia
Regolare la cinghia se allentata.
1.
Allentare i 2 bulloni di fissaggio del braccio di 1 giro.
2.
Girare la vite di tensionamento in modo che la rondella si al-
linei con il contrassegno sul carter della frizione.
3.
Serrare i 2 bulloni di fissaggio del braccio. Nota: Serrare a
una coppia di 23 - 27N•m (230 - 270 kgf•cm).
Sostituzione della cinghia
Sostituire la cinghia se usurata.
(squamata, deformata, tagliata, lesionata, ecc.)
1.
Scollegare il tubo di erogazione acqua dal raccordo del tubo.
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