MANUAL DE USO Y MANTENIMIENTO
El motor hará intentos de arranque alternativos, sobre las baterías 1 y 2 durante un tiempo de 6 a 15 segundos (tiempo ajustable
mediante los micro interruptores 2 y 3 "Tiempo de arranque" situado en la parte posterior de la placa) hasta que consigue arrancar,
en caso de que el 1º intento sea fallido, este para y pasados 5 segundos de reposo intenta arrancar con la batería 2, si este intento
también fuera fallido, volverá a repetir la operación hasta completar un ciclo de 6 intentos.
El motor arrancara cuando consiga pasar de unas revoluciones por minuto previamente ajustadas por un conmutador de la parte
posterior de la placa identificado con "R.P.M. mínimo", y en el caso de que la sonda del cuenta revoluciones no lea correctamente,
este detectará la tensión del alternador (si esta equipado con él), esperando 3 segundos para desconectar el motor de arranque.
Ninguna de las alarmas provoca la parada del motor principal. La única forma de parar la bomba principal es
actuar manualmente sobre el pulsador de paro manual correspondiente si no hay demanda (Este pulsador de Paro
de bomba principal solo actuara si se han apagado los leds de bomba principal en demanda o si el nivel del
deposito de cebado esta por encima del 40% de su capacidad.
Estando en posición de simulacro: el motor intenta arrancar con el estrangulador conectado durante 4 a 15 seg. (tiempo ajustable
mediante los micro interruptores 2 y 3 "Tiempo de arranque" situado en la parte posterior de la placa) haciendo intentos alternativos
sobre las baterías 1 y 2 hasta un total de 6 intentos de manera que hará 3 intentos en cada batería. Una vez terminado el ciclo, el
electroimán que actúa sobre el estrangulador, se desconecta pasados 10 segundos.
Pulsador de arranque de Emergencia:
Solo para Cepreven: El cuadro está equipado con dos pulsadores de color Tipo Seta en un cofre aparte, usado ante una emergencia
y con desconocimiento del equipo, arrancamos el motor con las dos baterías estando el selector de bomba principal en cualquier
posición.
Solo para Une: El cuadro general incorpora 1 pulsador tipo seta para la misma función que los anteriores.
Pulsador de parada de Emergencia: El cuadro está equipado con un pulsador de color rojo Tipo Seta, usado ante una emergencia
y con desconocimiento del equipo, paramos el motor.
Estos dos pulsadores funcionan independientemente de la placa electrónica.
10. AJUSTE DE LA PRESIÓN DE TRABAJO.
Los equipos Contraincendios Bombas SACI Controls, incorporan los siguientes presostatos:
1 Presostato para arranque de cada bomba principal según UNE 23-500:2012 y 2 presostatos inversados para cada principal según
CEPREVEN y UNE EN-12845. (EL PARO DE LAS BOMBAS PRINCIPALES ES SIEMPRE MANUAL).
1 Presostato para señalizar la alarma óptica y acústica de fallo de arranque ó baja presión de cada bomba principal.
1 Presostato de arranque y paro de la bomba Jockey.
1
2
En cada Presostato podemos hacer los siguientes ajustes:
1 Presión de desconexión. Presión a la que para la bomba al que esta asociado
este presostato (no para bombas principales).
2 Presión Diferencial (∆). Esta presión diferencial nos ayuda a ajustar la presión
de conexión: Presión de conexión / Arranque = Presión de desconexión – Presión
diferencial.
Ajustes del presostato:
1 Presión de desconexión: Girar la tuerca o pieza circular en sentido horario
(símbolo +) para aumentar. Girar la tuerca o pieza circular en sentido anti horario
(símbolo -) para disminuir (no para bombas principales).
2 Presión diferencial: Girar la tuerca en sentido anti horario (símbolo +) para
aumentar. Girar la tuerca en sentido horario (símbolo -) para disminuir.
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